Reemplazar una articulación de rótula en una camioneta Chevy Tahoe depende del año de la camioneta y si usted está cambiando la articulación superior o inferior. Para los modelos más recientes (realizados desde 2007), la rótula inferior puede ser removido y reemplazado en su brazo de control, pero las rótulas superiores requieren la sustitución de todo el grupo de control. Consulte con su mecánico en el caso de los vehículos más antiguos, ya que a menudo requieren que usted tome el brazo de control de un taller mecánico. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Tire hierro
Llave
rótula separador herramienta
Bench vise
Martillo y cincel
prensa de rótula
Brass punch
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1

Levantar parte delantera del camión y lo apoyan en soportes de gato, a continuación, retire la rueda delantera de la bola conjunta que está cambiando.
2

Desconecte pernos enlace del barra estabilizadora del brazo de control con una llave. Remueva la tornillería de montaje inferior del amortiguador con la llave.
3

Soporte del brazo de control superior y el muñón de la dirección a la parte superior del amortiguador con cuerda o alambre.

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Afloje la tuerca de la rótula por un par de vueltas con la llave y luego romper la rótula suelto de la rótula de dirección mediante un separador de rótula o un martillo y la deriva. Retire la tuerca después de frenar la articulación floja.
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quitar las tuercas y los pernos de pivote para el brazo de control con la llave y tire del brazo de las perchas.
rótula inferior
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Monte el brazo de control dentro de un tornillo de banco.
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llamar de nuevo las zonas rizadas en la rótula con un martillo y un cincel.
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Pulse la rótula del brazo de control utilizando una prensa de rótula en una tienda de piezas de automóviles o el patio equipos de alquiler.
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Pulse la bola de reemplazo articular en el grupo de control, lo que hace que la rótula adaptador de prensa sólo se aplica su fuerza a la brida de la articulación. Crimp o estaca de la articulación en su lugar con el martillo y el cincel una vez que la junta esté completamente presionado pulg
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Coloque el brazo de control dentro de los soportes de chasis e instalar los tornillos y las tuercas sin apretar. Conecte la rótula a la articulación de la dirección con una nueva tuerca y apretar la tuerca que a 92 pies-lbs.
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Reconexión la barra de torsión (si existe), sujetadores de montaje de choque de absorción y enlace estabilizador el brazo de control.
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Conecte la rueda trasera de la camioneta y lo baja de la toma de tribunas, a continuación, apriete los brazos tuercas de los pernos de pivote de control a 129 pies-lbs.

Alta Brazo /Rótula
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Eleve y apoye el camión con los soportes del gato y desmontar la rueda. Levantar un gato de piso bajo el brazo inferior de control para eliminar la presión del resorte de la parte superior del brazo.
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marca la relación entre las levas de ajuste y los soportes del marco de control de brazo con un marcador o pintura. Desmontar el tubo de freno y el soporte del sensor de velocidad del brazo de control con una llave, retire el sensor de velocidad y separar el soporte de cableado arnés de la articulación de la dirección.
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Afloje la tuerca de la parte superior rótula por un par de vueltas con la llave sin eliminarlo. Utilice una herramienta de separación para romper el flojo conjunto de la rótula de dirección y retire la tuerca.
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Retire las tuercas y tornillos de pivote del brazo y retire el brazo de control.
17 < p> Coloque el brazo de control de repuesto dentro de sus soportes de chasis e instalar los tornillos y las tuercas sin apretar. Fije la rótula de la articulación y apriete una tuerca nueva a 37 pies-lbs.
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Conecte el sensor velocidad rueda y el soporte de cableado arnés al muñón de la dirección y el freno de manguera /velocidad-sensor soporte en el brazo de control.
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Vuelva a conectar la rueda y bajar el vehículo y apriete las tuercas de pivote del brazo de control a 140 ft-lbs.