Rust, cuando no se trata, puede destruir por completo los paneles de la carrocería más grandes de cualquier vehículo. Si usted vive cerca de un cuerpo de agua salada, o en climas fríos donde las carreteras están frecuentemente cubiertos con sal debido al hielo y la nieve, que ha visto lo que el óxido se puede hacer para vehículos. Para empeorar las cosas, algunos talleres de tratar de reparar estos enormes agujeros de óxido con panel de relleno mal mezclado y mal aplicada. La reparación puede parecer casi tan malo como los agujeros oxidados. Sustitución de todo el panel de la carrocería es la mejor manera más rápida, más permanente para reparar extensa óxido vehículo. Cosas que necesitará
Clamps
Marker
Nibbler
Grinder
Mecha de taladro
Joggle
Sander
Primer
Paint
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1

Fije el panel de sustitución en el panel para ser eliminado. Alinee el nuevo panel exactamente en la parte superior del panel existente, prestando atención a las ranuras u otras funciones corporales. Vas a hacer que su línea de corte de la carrocería del vehículo existente. Dibuja una línea con un marcador a lo largo del borde del panel sujeta a la carrocería del vehículo.
2 Marque una amplia línea atrevida que puede ser seguido durante el corte.

abra la pinza y retire el panel de sustitución de lo viejo, oxidado uno. Haga una marca de ½ pulgada por debajo de la línea que acaba de trazar en el uso del nuevo panel. Dibuje en la línea, la línea de corte actual, paralela a la línea superior. Usted necesitará esta ½ pulgada para prensar el nuevo panel en su lugar.
3

Póngase protección para los ojos, y cortar el panel de edad utilizando una picadora /cortador de metal. Tómese su tiempo y el uso de una mano firme para mantenerse en la línea, haciendo un corte limpio y recto. Localice y moler para exponer los puntos de soldadura que pueda estar deteniendo el panel oxidado en el cuerpo. Use un taladro y una mecha para eliminarlos.
4 mezcla adecuada en la pintura hace que la parte nueva indetectable.

Utilice el molinillo para moler pintura corporal de hasta el metal de 4 pulgadas por encima de la corte que ha hecho antes. Crear un labio o reborde a lo largo del borde de corte sólo muele la pintura de ½ pulgada de ancho con un joggle o rizador. Mantenga recta posible y alineados a donde el nuevo panel se puede montar.
5

Colocar el nuevo panel en su posición a lo largo de la brida recién hecho. Use los soportes temporales y no los tornillos de metal para mantenerlo en su lugar temporalmente. Retire el cebador 2 pulgadas desde donde el nuevo panel se puede soldar en su lugar.
6 soldadura que no puede ser detectada visualmente es buena soldadura. puntada Uso

suelda en lugar de puntos de soldadura a lo largo de la longitud del panel recién instalado. 1 Haga soldaduras ½ pulgadas 8 pulgadas de distancia, y esto limitará la deformación y las olas de puntos de soldadura. Utilice el molinillo para eliminar el exceso de material de soldadura, la creación de una pintura de la superficie resbaladiza.
7

Agregar como poco relleno cuerpo como sea posible. Sand, imprimar y pintar el nuevo panel. Mezcla en la pintura para que coincida de manera uniforme. Si la pintura es un partido difícil, pintar toda la sección del vehículo para evitar las líneas de reparación.