un sistema de escape libera gases de exhausto fuera del motor . El monóxido de carbono es un subproducto de escape y los sistemas de escape razón utilizar un convertidor catalítico , lo que disminuye la cantidad de monóxido de carbono liberado a la atmósfera . Un sistema de escape incluye varios componentes, incluyendo los encabezados , tuberías , convertidor catalítico , silenciador y tubo de escape.
Muffler & Piping Diámetro
silenciador y el tamaño de la tubería determina el flujo de gases de escape . Excesivamente pequeña tubería restringirá el flujo de gases de escape y la velocidad a la que se expulsa . Demasiado grandes tuberías y silenciadores disminuirán la velocidad de escape , aunque habrá un flujo abundante. Idealmente , el diseño de diámetro silenciador y tuberías equilibra el flujo y la velocidad , la creación de una potencia óptima .
Back Pressure & Engine Performance
contrapresión de escape afecta directamente a la parte superior del motor el rendimiento del ejercicio. Una alta cantidad de presión de retorno disminuye el flujo de gas de escape mediante la copia de seguridad de escape en la mezcla de aire /combustible del motor , la reducción de la potencia disponible . La contrapresión se basa en una fuerte aceleración . El silenciador y el tamaño de la tubería de escape determinar la contrapresión un motor debe combatir.
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