Tomando esquinas en cualquier tipo de motocicleta es diferente de las curvas en cualquier otra forma de transporte, se trata de velocidades que estamos acostumbrados solo en un coche, pero con una técnica similar a la utilizada en una bicicleta . Superbikes son aún más difíciles de acorralar por su poder y porque prefieren estar apoyado en una esquina y no se volvió pulg Al igual que con todos los elementos de motociclismo, la clave está en practicar. Sin embargo, se deben observar varios punteros. Ángulo de inclinación

Aunque superbikes gusta que se apoyaba en las esquinas, es importante no tratar de emular a los ángulos inclinados obtenidos en las carreras de motos profesional, como las bicicletas son más ligeros y los pilotos más talentosos de todos los días motociclistas. Cada moto tiene sus propias características, por lo que es importante experimentar con la cantidad que puede inclinarse hacia la esquina. Trate de ser un poco más valiente cada vez hasta que descubre el límite entre la moto y su fuerza.
Frenado

Es importante para una velocidad de entrada de la esquina correcta en cualquier moto, como la única manera de frenar en una curva es estar la moto de nuevo, lo que afectará a la línea curva. De nuevo, esto es una cuestión de ser un poco más valiente en las esquinas hasta que tenga una buena idea de las distancias de frenado y la velocidad de la bicicleta puede llevar a través de las curvas.
Engranajes


Asegúrese de que usted está en la marcha correcta de entrar en la esquina para que pueda mantener la velocidad a través de la esquina y aún acelerar en la salida. Nunca trate de cambiar de marcha al pasar por una esquina.
Aceleración

Sea cuidadoso con el acelerador al pasar por una esquina. Aceleración súbita hará que la rueda trasera para descansar, lo que podría provocar un accidente. Lo mejor es no acelerar a lo largo de una esquina hasta que empiece a soportar la moto de nuevo en la salida. Pero si usted tiene que, no sólo la llave del acelerador hacia atrás.
Neumáticos

Asegúrese de que sus neumáticos están en buenas condiciones. Las calles largas rectas en motos pueden hacer que el centro de la rueda para ir plana, que puede causar una protuberancia en la banda de rodadura que puede afectar a las curvas.
Conciencia

Como están juzgando su línea a través de una esquina, ser conscientes de que el tráfico a su alrededor. Como se mencionó anteriormente, el frenado, el cambio de marchas y la aceleración hay que evitar las curvas, por lo que es importante tomar en cuenta otras influencias.
Pick Your Line

Prueba para lograr una línea suave en las curvas, así que no tienes que elegir la moto y cambiar de dirección a media curva. Esto no sólo es la más segura y más eficiente de conseguir a través de una esquina, es también el más satisfactorio para un piloto.