El Yamaha XJ 750 Maxim motocicleta es un miembro de la serie XJ introducido por la Corporación Yamaha en 1980. La clase crucero bici de la calle es un ejemplo temprano de cruceros japoneses rápidos y ligeros . Motor

El 1986 Yamaha XJ 750 Maxim publicó un motor en línea de cuatro cilindros desplazamiento 749 cc . Su relación de compresión fue de 11,2 a 1. El motor de doble árbol de levas y refrigeración líquida, utilice un sistema de lubricación por cárter húmedo y un Mikuni 33 mm carburador. Tenía un sistema de bobina de encendido transistorizado y cinco válvulas por cilindro.
Rendimiento

1986 XJ 750 genera 90 caballos de fuerza a 9.000 rpm con un par motor máximo de 55 pies - libras a 8.000 rpm . La moto tenía una velocidad punta de 116,1 mph y se podía hacer un cuarto de milla de pie en 11,66 segundos
Chasis

511,5 libras , 88. - pulgada de largo 1986 Maxim tenía un marco de doble cuna . Sus horquillas telescópicas se recorrieron a 31,5 grados y proporcionó 5,9 pulgadas de recorrido de la rueda . La suspensión de brazo oscilante trasero tiene 3,9 mm de recorrido. La moto tenía un árbol de transmisión tipo cardan y frenos de tambor en la parte trasera . Los frenos delanteros utilizan pinzas de cuatro pistones y discos individuales. Su distancia entre ejes es 59,8 centímetros .