El Kawasaki Vulcan 900 es un crucero de mediana gama superior introducido en 2006. Queda en la producción a partir de 2010. Aparte de algunos cambios cosméticos, las especificaciones técnicas de la motocicleta se han mantenido prácticamente sin cambios desde el año de su introducción. Además de la norma Vulcan 900 Classic, la Vulcan 900 Classic LT y la Vulcan 900 Custom también están disponibles. Dimensiones y Carrocería

La Vulcan 900 Classic tiene un peso en seco de £ 557,9, lo que supone un tanque de combustible vacío de 5,3 litros de capacidad. La moto mide 41,9 centímetros de alto, 97 pulgadas de largo, 39.6 pulgadas de ancho, 5.3 pulgadas de distancia al suelo, 64.8 pulgadas de distancia entre ejes, 6,3 pulgadas de pista y 32 grados de inclinación. Las características estándar incluyen cubiertas exteriores y los guardias, tarimas, guardias de tenedor de plástico, defensas delanteras y traseras, espejos retrovisores plegables, una tapa lateral y una pata de cabra.
Engine

La Vulcan 900 es el nombre de su cilindrada de 903 centímetros cúbicos, lo que equivale a 55,1 centímetros cúbicos. A 34 mm de combustible del inyector de combustible de cuatro tiempos motor de dos cilindros de líquido y refrigerado por aire, con cuatro válvulas por cilindro en árbol de levas (SOHC) de configuración. El motor eléctrico ha comenzado un diámetro por carrera de 3,47 y 2,92 pulgadas y una relación de compresión de 9,51 a 1. Esto produce una relación de desplazamiento-a-peso del motor de 1,62 a 1 y un par máximo de 58,2 libras-pie a 3.500 rpm. El motor es controlado por una transmisión manual accionado por correa, de cinco velocidades.
Frame

La parte frontal de la estructura de acero está equipado con una 130 /90 R16 neumáticos, una rueda de acero cromado de 13 pulgadas, frenos de 10,7 pulgadas de disco hidráulicos, dos pistones de la pinza y la suspensión tenedor telescópica de 1,6 pulgadas con 5,9 mm de recorrido. La parte trasera está equipada con un R15 neumáticos 180/70, una rueda de acero cromado de 15 pulgadas, frenos de 9,5 pulgadas de disco hidráulicos de dos pistones de la pinza, un amortiguador y suspensión de brazo oscilante de doble cara, con 4,1 mm de recorrido.