Nada corre como un verdadero Sportster Harley. Pequeño, rápido y potente, la Sportster Harley es la pequeña que pudo. Para evitar que el motor en marcha sin problemas Sportster requiere reemplazar periódicamente las bujías. Cuando huelgo e instalado, nuevas bujías pueden suavizar el motor en funcionamiento áspero y mejorar la potencia y la eficiencia. El manual de servicio sugiere sustitución cada 10.000 millas, pero de acuerdo con Benny Miller, certificado Harley mecánico para el Ciclo Renegade en Mesquite, Texas, bujías deben sustituirse cada 3.000 millas, o cada cambio de aceite, para asegurar el máximo rendimiento. Se tarda sólo unos pocos pasos para sustituir los tapones. Cosas que necesitará
2000 Sportster XL
pinzas de punta de 8 pulgadas de socket
trinquete
2 tapones
5/8-inch Llave de bujías de encendido (Harley-Davidson 6R 12 recomendado) Página 3 pulgadas trinquete extensión
cónica galga
Antiseize lubricante
aceite penetrante (opcional)
chaser Tema (opcional)
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1

Gire tanto la ignición como matar a los interruptores en la posición "off". Si la Sportster ha estado funcionando, espere que la motocicleta se enfríe antes de proceder para evitar quemaduras.
2

Localice los cables de las bujías en el lado izquierdo de la Sportster, justo debajo del tanque de gas que sobresale del cilindro cabeza. Con unas pinzas de punta fina, agarre un cable de la bujía en la base engrosada cerca del cilindro. Evite tirar del cable por encima de esta base protegida, ya que puede dañar la estructura interna del cable. Haga palanca hacia arriba, quitar el cable de la bujía de la bujía y el cilindro. Tenga en cuenta que cable va a cada cilindro para evitar cables cruzados.
3

Coloque un 5/8-inch socket bujía sobre la bujía. Adjunte una extensión de trinquete de 3 pulgadas y el mango de trinquete. Gire el trinquete en sentido contrario a las agujas del reloj. Continúe girando hasta que la bujía se suelte de la culata. Examine el enchufe de edad en busca de signos de depósitos de petróleo o el desgaste del motor. Compruebe los hilos dentro del cilindro para depósitos o corrosión. Utilice aceite penetrante para ablandar los depósitos y un cazador de hilo para limpiar las roscas.
4

Gap el enchufe de sustitución mediante la colocación de la abertura de electrodos de la bujía sobre la parte estrecha de la varilla de alambre. Deslice la abertura del tapón hasta que se empareje con el tamaño de la separación correcta. Una Sportster 2000 debe huelgo entre 0,038 a 0,043 pulgadas (0,96 a 1.09 mm).
5

Aplique una capa ligera de lubricante antiagarrotamiento a las roscas de la bujía de repuesto. Con la mano, colocar la bujía en la abertura de la cabeza del cilindro y gire hacia la derecha, la mano apretando hasta que se resiste. Evite cruzar enroscar el tapón. Coloque zócalo a5/8-inch sobre el extremo de la bujía. Utilizando la llave de tubo, gire hacia la derecha hasta que la bujía se convierte en cómodo, por lo general otro cuarto de vuelta. No apriete demasiado.
6

mano, coloque un cable de la bujía sobre la bujía adecuada. Empuje hacia abajo el cable hasta que ya no se deprimirá.
7

Gire el interruptor de encendido. Asegúrese de que la motocicleta está en punto muerto. Gire el interruptor de la matanza en la posición "on". Oprima el interruptor de arranque hasta que el motor arranque. Preste atención a cualquier anormalidad en el ritmo y la velocidad de ralentí. Ajuste el ralentí sea necesario.