2010 Bulevar M50 ejecuta una inyección de gasolina, 805 cc, cuatro tiempos, motor V-Twin de levas. El sistema es refrigerado por líquido con transistores encendido electrónico y lubricación por cárter húmedo. Las medidas de diámetro 3,268 pulgadas, y las medidas de trazo 2.929 pulgadas, con una relación de compresión del motor de 9.4:1.
Transmisión y Drive
Los 2010 M50 cuenta con un cinco velocidades de transmisión de toma constante y la transmisión final del tipo de eje. La relación de transmisión final es 3.503, o 17/15 del 34/11.
Frenos y suspensión
La rueda delantera de las 2.010 bulevar M50 cuenta con un 300 mm, dos pistones de freno de disco. La rueda trasera tiene un sistema de frenos de tambor. La suspensión de la rueda delantera está equipada con una amortiguación de aceite, sistema de muelle espiral invertida telescópica, mientras que la trasera tiene una amortiguación de aceite, sistema de muelle helicoidal del tipo de enlace.
Dimensiones
Los
2010 M50 medidas 94,3 pulgadas de largo y 36.2 pulgadas de ancho, con una altura de asiento de 27,6 pulgadas. La batalla está en el puesto 65,2 pulgadas, mientras que la propia moto tiene una distancia al suelo de 5,5 pulgadas. Su peso en vacío es de aproximadamente 584 libras. El tanque de combustible tiene una capacidad 4,1 litros de gasolina.
La primera generación Honda CB900F se hizo desde 1979 hasta 1983. La segunda generación se produce a partir de 2002 a 2007, y era conocido como el 919 o el Hornet. La motocicleta es un cruce entre una moto deportiva y un crucero de la calle. Motor El 2007 Honda CB900F Hornet es impulsado por un cc
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