VTR1000F Super Hawk de Honda fue equipado con una media cúpula que cubría el faro, manillar y parte superior del bastidor de la motocicleta. Determinados procedimientos, como los ajustes de cojinete pipa de dirección y reemplazos faros, requerirán todo el conjunto carenado ser removido de la motocicleta. La tarea es mucho más simple de lo que parece, como el propio carenado está asegurada por unos pocos tornillos y un sistema de soporte integrado en el faro. Deje por lo menos 15 minutos para completar esta tarea. Cosas que necesitará página 10 mm socket
Llave
destornillador Phillips Página 5 mm llave Allen
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1

alcance bajo la lados del carenado y comprender los extremos de los intermitentes delanteros. Siga el cableado de la señal de la vuelta al arnés de cableado de la moto. Desconecte los intermitentes delanteros de los juegos de cables 'conectores.
2

Aflojar las tuercas de los retrovisores traseros' bases, ubicadas en la superficie interior del carenado cerca del parabrisas, con un 10 mm zócalo unido a una llave de tubo. Tire de los espejos de la cúpula.
3

Quite los tornillos de la moldura de plástico de la parte inferior de la cúpula, cerca de los radiadores, con un destornillador Phillips.
4 Afloje los pernos

del carenado de montaje, dos a cada lado por el radiador y el depósito de combustible, con un llave Allen de 5 mm.
5

Tire del carenado un poco hacia adelante para separar las pestañas de los faros de las arandelas de carenado del marco quedarse. Alcance debajo del carenado y desconecte la toma del faro del foco y el conector de la luz de conducción del cableado de la moto. Tire del carenado de distancia de la motocicleta.