El uso del casco al montar en moto es una buena opción para proteger una de las partes más importantes de su cuerpo: la cabeza. Sin embargo, no todos los cascos ofrecen el mismo nivel de protección. De hecho, algunos cascos en realidad no puede ofrecer cualquier tipo de protección real para el usuario en absoluto. Para entender mejor lo que hace que un casco más seguro que otro, echar un vistazo más de cerca cómo funciona un casco de moto. Función básica

primera responsabilidad de un casco de motocicleta es la de absorber las fuerzas cinéticas nocivos que se generan en un impacto contra otro objeto o superficie. Esto se logra mediante el uso de dos capas: una capa exterior rígido y un revestimiento de espuma más suave, interior. La cáscara rígida, por lo general compuesta de fibra de vidrio, Kevlar y materiales compuestos similares, las fuerzas cinéticas se extiende a través de su superficie, de flexión y distorsión como sea necesario para redirigir la energía cinética lejos de la cabeza del usuario. La energía se transfiere en el revestimiento interior de espuma, que se comprimen según sea necesario para suavizar el impacto antes de que la energía restante se transfiere a la cabeza del usuario.
Reglamentos y Requisitos
< p> El Departamento de Transporte y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha implementado una serie de requisitos y normas estándar para asegurar que un casco de motocicleta dada ofrecerá un nivel mínimo de protección. Estas normas incluyen un mínimo de cobertura protectora cabeza, visión y los requisitos de obstrucción de audición, y prueba de esfuerzo que requiere un casco para soportar un mínimo de un impacto de 400 g, entre otros. Con estas normas en su lugar, las reclamaciones NHTSA que un casco certificado y equipado puede reducir efectivamente la posibilidad de una lesión traumática en la cabeza hasta en un 69 por ciento.
Basic Maintenance

cuidado de un casco de motocicleta es una parte fundamental del mantenimiento de sus cualidades protectoras. Asegurarse de que el casco está a salvo de caídas o impactos accidentales cuando no está en uso se preserve su integridad estructural. Use agentes no cáustico, sin disolventes para limpiar la cubierta exterior del casco, lo que evita que la cáscara de fibra de vidrio no se vean comprometidas por productos químicos agresivos. Use un jabón suave y agua para limpiar el forro interior con el fin de evitar la erosión del material de revestimiento de espuma. Compruebe el ajuste de la correa de la barbilla del casco y almohadillas con frecuencia, lo que garantiza un ajuste perfecto, pero un ajuste cómodo para evitar que el casco se deslice fuera de su cabeza. Si el revestimiento de espuma, correa de la barbilla, o la cáscara está dañada, reemplace el casco.
Selección de un casco

Simplemente llevaba un casco de moto no es suficiente para protegerte. El casco en sí debe quedar bien sin causar molestias indebidas. Un casco que es demasiado apretado puede causar dolores de cabeza que pueden distraer en el camino, del mismo modo, un casco flojo será azotado por el viento y podría obstruir su visión. Como regla general, un casco debe ajustarse bien y mantener su posición mientras se gira la cabeza de lado a lado sin deslizarse a través de sus mejillas. La correa de la barbilla debe ser capaz de sujetar con seguridad debajo de la barbilla y no debe ser capaz de deslizarse suelta cuando tiró de. La cáscara del casco y otras características, como una máscara o visera, no deben interferir con su visión. También tiene en cuenta el tipo de casco que está interesado en porque el nivel de protección que ofrece un casco abierto es significativamente más bajo que un casco completamente cerrado, toda la cara.
Expert Insight

Según la Snell Memorial Foundation, un defensor líder en el casco de seguridad, cascos de motocicleta se debe reemplazar cada seis años. Esto incluye los cascos que nunca se utilizan o parecen estar en perfecto estado. Mientras que esto es debido a la lenta degradación de los materiales del casco a través del tiempo sobre todo, la tecnología avanza casco de motocicleta a un ritmo rápido, dando lugar a cambios que podrían mejorar sus posibilidades de alejarse de un accidente.