carburadores obstruidos son un típico problema que enfrentan las motocicletas Harley-Davidson durante largos períodos de inactividad. Esto es especialmente cierto para los modelos equipados con carburadores Keihin, que se ve afectada por un subproducto tipo lodo de gasolina vieja. Esto adhesivas, capas de lodo verdoso chorros de combustible del carburador y la taza del flotador, impidiendo que el aire y el combustible de que se alimenta al motor. El resultado final es una moto que no arranca y funciona mal cuando se hace principio. La eliminación de estos zuecos requiere la extracción y desmontaje del carburador, pero no te preocupes, la tarea es más fácil de lo que parece. Cosas que necesitará Destornillador
de Contenedores de juego de llaves
fino alambre aéreos de Compressor Aerosol limpiador de carburador
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1

Utilice un destornillador para desenroscar los tornillos de la cubierta exterior del filtro de aire. Tire de la cubierta exterior de distancia del conjunto del filtro de aire. Quite el filtro de aire. Quite los tornillos que sujetan la cubierta interior del conjunto del filtro de aire al carburador con un destornillador y tire de la cubierta interior lejos de la motocicleta.
2

Gire la válvula del combustible a la posición "off". Desconecte la línea de combustible del carburador y permita que el combustible restante se drene en un recipiente. Afloje los tres tornillos que fijan taza del flotador del carburador el carburador con un destornillador. Coloque un recipiente debajo del carburador y quitar la taza del flotador, vaciar todo el combustible que queda en el recipiente del flotador y el carburador para drenar. Extraiga el carburador de la motocicleta con una llave para aflojar las tuercas de seguridad que sujetan el carburador al colector de admisión.
3

Coloque el carburador de un espacio de trabajo claro. Con un pequeño destornillador, desenroscar los chorros de combustible y eliminarlas del cuerpo del carburador. Limpie las boquillas con una longitud de alambre fino, empujando el cable a través del conducto del chorro para eliminar cualquier acumulación. Borrar cualquier residuo que quede en el paso del jet con aire comprimido. Repita el procedimiento en cualquier jets restantes.
4

Rocíe el interior del carburador con un agente de limpieza del carburador aerosol. Aplicar una cantidad generosa de limpiador de combustible del carburador y los conductos de aire, agujeros de propulsión y flotador. Borrar cualquier residuo que quede en el carburador y sus pasajes con aire comprimido.
5

Volver a montar el carburador, atornillar los chorros en el cuerpo del carburador con un destornillador pequeño. Vuelva a colocar la taza del flotador en la parte inferior del carburador y apriete los tres tornillos de flotador con un destornillador.
6

Monte el carburador en el colector de admisión del motor, deslizando los pernos de la brida del carburador a través de los agujeros en el colector de admisión. Coloque una tuerca de seguridad en el extremo que sobresale de los postes del carburador y apriete con una llave para fijar el carburador. Vuelva a conectar la manguera de combustible al carburador.
7

Volver a montar el conjunto del filtro de aire en el carburador. Coloque la cubierta interior en el carburador y apriete los pernos de montaje con un destornillador. Coloque el elemento de filtro de aire en la cubierta interior y la cubierta exterior montar sobre ella. Inserte y apriete los tornillos de la cubierta exterior con un destornillador.