desmontar la rueda del ATV con una llave de tubo y el zócalo adaptado a terminal de la rueda nueces. Preparar el neumático para la eliminación mediante la eliminación de la base de vástago de válvula para desinflar el neumático, a continuación, romper el sello (cordón) entre el neumático y la rueda con una herramienta de destalonado. Por último, rocío de agua jabonosa a lo largo de la zona en la que el neumático se encuentra con el borde para ayudar a que el neumático se deslice fuera del borde.
2
Presione hacia abajo a lo largo de todo el costado de la llanta para aflojarla lo suficiente para insertar los protectores de borde entre el neumático y la llanta. Coloque los protectores en las posiciones 11 y 12 en punto. Deslizar el extremo curvado de los hierros de neumáticos últimos los protectores de llanta y por debajo del borde de la llanta. Presione sobre los hierros de neumáticos para estirar el borde de la llanta sobre el borde de la llanta.
3
Sosteniendo el once barra de hierro en su lugar, retire el 12:00 barra de hierro por debajo de la cubierta y colóquela en la posición uno. Presione la una barra de hierro para estirar el neumático sobre la llanta. Eliminar los hierros de neumáticos y tire el labio restante del neumático fuera de la llanta. Esto dejará el neumático unido a la llanta por un solo lado.
4
aerosol agua jabonosa sobre las paredes internas del neumático y deslice un protector de llanta entre el reborde y el labio interior de la cubierta de neumático. Inserte una barra de hierro entre el neumático y la llanta y coloque la rueda en posición vertical. Tire de la barra de hierro hacia usted mientras mantiene la llanta. El neumático debe saltar completamente fuera de la llanta.
5
Repetir en los neumáticos restantes.
Tire montaje
6
spray agua jabonosa sobre la llanta y el interior del neumático, a continuación, deslizar una porción del borde del neumático nuevo alrededor del borde. Deslizar el protector de llanta entre el neumático y la llanta y el uso de una llave para tirar del labio restante de la cubierta de neumático en la llanta.
7
Empuje hacia abajo el neumático sobre la llanta hasta que el otro lado de la llanta toca el borde. Rocíe nuevamente con agua y jabón y repetir el proceso hasta que el neumático está montado en la llanta.
8
Configurar la cuenta llenando el neumático con aire sin el núcleo vástago de la válvula en su lugar. Llenar el neumático hasta que escuche dos fuertes estallidos. Este sonido de chasquido se crea por el cordón de sellado neumático contra la llanta. Detener inflar el neumático tan pronto como el segundo talón estallidos. Usted se dará cuenta de que el aire se precipita fuera del vástago de la válvula. Esto está bien, siempre y cuando la cuenta se ha puesto.
9
reemplazar el núcleo vástago de la válvula y volver a inflar el neumático a la presión de los neumáticos deseada antes de volver a instalar la cubierta de la ATV.
10
Repita el proceso con las ruedas restantes.
Además de ser propenso a saltar de las ruedas dentadas, una cadena floja en una bicicleta o motocicleta puede dañar la unidad y mecanismos de desplazamiento. Cadenas están diseñados para estirar constantemente, ya que están expuestos a la continua tensión de arranque, parada y cambio. A medida que l
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