La temperatura del agua en el Chrysler Sebring es importante para la regulación del sistema de refrigeración. Si la temperatura del agua se calienta demasiado, el sistema de enfriamiento, simplemente no va a funcionar, el motor quedará muy caliente y puede sobrecalentarse causando una falla catastrófica del motor. Los componentes esenciales del sistema de refrigeración son la bomba de agua, los canales de refrigeración, el radiador y el conjunto de ventilador y, por supuesto, el líquido refrigerante y la mezcla de agua. Instrucciones
1

Abra el capó de su Sebring y abra la tapa del radiador que se encuentra en la parte superior del radiador. Empuje hacia abajo la tapa y gírela hacia la izquierda para quitarlo.
2

Mira el color del líquido refrigerante. Debe ser de color verde. Si es marrón, o el color de la mantequilla de maní, usted tendrá que tener el sistema de refrigeración revisado porque hay óxido en el sistema.
3

arrancará el motor del Sebring.
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Espere 10 a 15 minutos para que el Sebring calentar a temperatura de funcionamiento normal. Se alcance la temperatura de funcionamiento normal cuando la aguja de medidor de la temperatura del agua del Sebring en el salpicadero se encuentra entre las marcas superior e inferior del indicador. Idealmente, la aguja debe sentarse justo debajo de la marca media en el indicador.

Comprobar líquido verde que gotea por debajo de su Sebring en el lado derecho del coche cerca del motor. Esto puede indicar un fallo de la bomba de agua y el líquido que sale del orificio de drenaje de la bomba de agua del Sebring. Esto también hará que el Sebring se sobrecaliente debido refrigerante y el agua no están circulando adecuadamente, lo que elevará la temperatura del agua. La bomba debe ser reemplazado.

Si la temperatura del agua se eleva en la zona rayada roja del indicador de temperatura del agua, y no hay fugas de refrigerante del sistema, haga que su radiador de servicio.