La camioneta distribuidor en un Ford Mustang 1995 es muy similar a un sensor del cigüeñal modelo posterior de la función, a pesar de que está en el distribuidor. La pastilla es un sensor de efecto Hall magnético de encendido-accionado con su señal producida mediante el uso de una rueda redonda con cuchillas cuadrados erectos, llamado palas de la persiana. Como una de las palas pasa por delante del sensor de la tensión es alta. Cuando la hoja pasa, el espacio vacío entre las hojas causa una caída de tensión. El aumento de la tensión de carga de la bobina y la caída de tensión activa el módulo de control de encendido para encender la bobina. Cosas que necesitará
voltímetro digital con la capacidad de medir milivoltios
Straight pin
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1

Levante el capó y localice el módulo de control de encendido la parte inferior delantera del distribuidor. Contará con un enchufe vertical, multi-hilo.
2

Empuje un alfiler con cuidado a través del alambre de la parte superior del conector, que es el cable de PIP. Esta es la señal al módulo de control de encendido. Conecte el cable negro del voltímetro a una buena tierra.
3

Conecte el cable rojo del voltímetro en el pin recta. Pida a un ayudante arrancar el motor mientras observa el voltímetro. A medida que el motor está tratando de iniciar el voltímetro mostrará picos de tensión. Doce voltios aparecerán por un milisegundo y soltar a 0 en un ciclo repetitivo. Esta es la señal. Si no hay ninguna señal del sensor es malo. Si no hay ninguna señal, compruebe si hay chispa en las bujías. Si no hay chispa, el módulo de control de encendido en la parte frontal del distribuidor es malo, que suele ser el caso con un Mustang.