Comprobar la tensión de la batería para comprobar que la batería descargada. La pila de la Toyota Avalon se encuentra en la zona delantera derecha del compartimiento del motor, cerca de la carcasa del filtro de aire. Ajuste los controles en el metro a "Volts D /C". Encienda las luces encendidas durante 30 segundos para eliminar las falsas lecturas causadas por una carga superficial residual. Toque la sonda negro metro a la terminal negativa de la batería, y la sonda del cable rojo de metro a la terminal positiva de la batería. La lectura en el medidor indica el voltaje de la batería. Una lectura de 12.7 voltios indica una buena batería. Una lectura de menos de 12.5 voltios indica que la batería descargada. Una lectura por debajo de 11 voltios indica que la batería que ha sido dado de alta por debajo de los niveles de seguridad y la batería está dañada. Cargue o sustituya la batería si es necesario.
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Comprobar voltaje de la batería en la terminal principal de arranque de potencia de alambre. El motor de arranque en el Avalon se encuentra en el lado derecho de la parte delantera del compartimento del motor, atornillada a la transmisión de un poco más allá del radiador. Extracción de la carcasa del filtro de aire y el conducto de aire proporcionará acceso adicional si es necesario. Conecte los cables de la batería en el probador de circuito a la batería. Toque el extremo de la sonda del probador al cable de batería de gran tamaño atornillada a la parte posterior del motor de arranque. Si la luz roja de las luces del probador arriba, hay tensión en el motor de arranque. Toque la sonda positiva plomo metros de cable en la parte posterior del motor de arranque y el cable negativo al terminal negativo de la batería de la batería. La lectura debería estar dentro de 0,3 voltios de tensión de la batería. Si hay una diferencia significativa entre el voltaje de la batería y la tensión en el motor de arranque, limpiar y apretar los cables de la batería en la batería y el motor de arranque y luego vuelva a probar. Si todavía hay una caída en el voltaje, reemplace los cables de la batería.
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tocar el extremo de la sonda del probador de circuito del automóvil al cable de arranque en la parte posterior del motor de arranque. En el Avalon, este es el único conector de alambre marrón enchufado en el solenoide en el motor de arranque. Tiene un ayudante girar la llave de encendido a la posición inicial. La luz roja del probador de circuito debe encenderse cuando se gira la llave a la posición inicial. Si no es así, compruebe visualmente el bloque de fusibles bajo el capó hay fusibles fundidos. El Toyota Avalon utiliza un conjunto de fusibles de alta potencia para suministrar energía al interruptor de encendido. Si los fusibles están bien, reemplace el interruptor de encendido.
Varios problemas pueden causar un motor no la vuelta, o empezar. Normalmente los problema se debe a una batería defectuosa o un arrancador defectuoso. Diagnosticar el culpable puede ser un poco difícil, porque los síntomas son muy similares. Por desgracia, el diagnóstico de un motor de arranque defe
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