Cambiar el aceite en una Honda VLX 600 requiere que se reemplace el filtro de aceite y el aceite. Honda ha simplificado este proceso colocando el filtro de aceite en una ubicación accesible en el lado izquierdo del motor y el tapón de drenaje directamente sobre la parte inferior de la bicicleta. Con las herramientas y los equipos adecuados, el cambio de aceite en una Honda VLX 600 es un procedimiento relativamente simple. Cosas que necesitará
ascensor moto o mecánica de bicicletas destacan correas Bike
Cuñas en las ruedas
Llave, Correa llave
sustitución del filtro de aceite de reemplazo

drenaje del cárter de aceite
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Levante el VLX con un elevador mecánico o rueda de bicicleta que en un conjunto de mantenimiento de bicicletas en pie.
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Asegure el VLX con correas y llantas. Esto evitará que la moto se vuelque o el deslizamiento del ascensor o gradas.
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Inicie el VLX y deje que el motor funcione durante cinco a 10 minutos, acelerando el acelerador de vez en cuando. Esto se calienta el aceite del motor, lo que permitirá que drene más rápido y más completo.
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Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de tornillo en la parte inferior del motor del VLX. El perno de enchufe está en el lado inferior izquierdo del motor.
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Aflojar el tornillo tapón de aceite en la parte inferior de la VLX con una llave estándar o socket.
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Extraer la varilla medidora de aceite del VLX y dejar que el aceite drene completamente.
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reposicionar la bandeja de drenaje de aceite debajo del filtro de aceite del VLX. El filtro de aceite se encuentra en el lado izquierdo del motor.
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Envuelva el extremo de la correa de la llave del filtro de aceite alrededor del filtro de aceite, apretar y desenroscar el filtro viejo.

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Frote una capa ligera de aceite de motor nuevo en torno a la junta de goma del filtro de repuesto. Esto creará al mismo tiempo una succión entre el filtro y el punto de conexión a la vez que la aplicación de la lubricación para el punto de conexión que hará que sea más fácil quitar el filtro durante un cambio de aceite de futuro.
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tornillo del filtro de repuesto en la mano, girándola un cuarto de vuelta más allá del punto en que ya no se convierte con facilidad.
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Reemplace el tapón de vaciado del aceite con una llave inglesa.
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Pour dos litros de aceite nuevo en el aceite del tubo de llenado. Comienza la moto y dejar que el aceite circule durante un minuto. Apague el motor. Compruebe el nivel de aceite y agregar a la línea de "Full" de la varilla.