descubre la vibración o el voto en el volante al frenar. A partir de 1986, se estima que son o fueron 325.000 Sables que sufrieron fallas rotores de frenos de disco. Estos rotores se fractura en condiciones donde el cloruro de calcio y cloruro de sodio --- también conocida como sal de conducción. Ambos compuestos se utilizan ampliamente en los climas del norte a de-hielo de las carreteras en los meses de invierno. La vibración es causada por la deformación del rotor antes de la fractura. Una vez que el disco de freno tiene fracturado, fallo en los frenos crítico resultará. Tienen este producto reparado por un concesionario Ford.
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Compruebe el conjunto de soporte superior en el asiento delantero de fatiga o una soldadura inadecuada. Algunos modelos de los años del Sable (1989 a 1994) que se han equipado con asientos eléctricos ajustables tenían soldaduras débiles o inadecuado que sostienen el asiento juntos. En un accidente, el asiento puede no funcionar como se esperaba, y usted podría resultar lesionado si o cuando la soldadura falla. Tome su Sable a un taller de Ford para tener las soldaduras inspeccionadas.
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Revise para ver si las luces de freno no salir, incluso cuando usted no está pisando el pedal del freno. Sables fabricados en 2003 sufrieron un cortocircuito en el cableado de fábrica que hacía que las luces de freno para permanecer en forma permanente. Haga que el interruptor de la lámpara de parada reemplazada por un distribuidor autorizado de Ford.
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descubre un olor a quemado procedente del filtro de aire del Sable. En 2003, el material de filtro de aire de fábrica fue fabricado incorrectamente. Las temperaturas de debajo del capó podrían hacer que el material de filtro de aire para arder y arder y provocar un incendio o daños en el consumo y los componentes relacionados. Reemplace el filtro de aire o tomar su sable a un concesionario Ford para que la reponga.
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