Localice la unidad emisora de presión de aceite en el motor . Estas cosas se pueden esconder en algunos bonitos lugares fuera de la forma, por lo que romper con el manual de reparación y lo utilizan para localizar el sensor. Usted encontrará generalmente en alguna parte en el bloque del motor.
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Siga el cableado en salida de la presión que envía la unidad al enchufe del arnés, y desenchufarlo. Arrancar el coche, si el sensor está funcionando, entonces usted verá una luz del motor del cheque enciende. Tenga en cuenta que algunos coches no se inicien si se desconecta el sensor de presión de aceite. Si el coche empieza, y luego seguir adelante y apagarlo.
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Conecte la sonda de aguja negro de su multímetro digital para el más oscuro de los dos cables del sensor, y la roja a la más ligero de los dos. Ajuste el multímetro para leer la resistencia en ohmios (símbolo griego Omega). Consulte el manual de reparación para las especificaciones correctas. Un sensor de presión de aceite funciona mediante el aumento de la resistencia en ohmios con la presión, por lo que el sensor debe estar en cero o cerca de ella, con el motor apagado.
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Asegure las puntas de los cables del sensor con cinta aislante si necesario, que baja en un motor en marcha no es nunca una buena idea. Arrancar el coche y controlar el multímetro. Compare las lecturas de rpm y la resistencia del sensor en ohmios para material de referencia; una lectura específica ohmios corresponderá a una presión dada. En términos generales, un ohmio equivale a alrededor de un psi de presión de aceite.
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Eliminar el multímetro y conecte el emisor de aceite nuevo en la silla.
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