La alineación de las partes frontales en el coche es lo que ayuda a que su coche vaya recto. De vez en cuando, a través del desgaste normal por el uso o después de un accidente, usted puede encontrar que usted está teniendo problemas con la alineación. Usted puede notar otros síntomas, pero no está seguro de si el problema es la alineación o alguna otra cosa. Reconocer los signos y síntomas de una mala alineación frontal le ayudará a resolver el problema más rápidamente. Drifting

Drifting es un signo clásico que es necesario comprobar la alineación frontal. Cuando se circula por una carretera recta, te darás cuenta de que su auto se detiene ya sea a la derecha oa la izquierda y tienes que usar el volante para ajustarlo.
Off-Center Posicionamiento ruedas

Si ha aparcado su coche directamente, debería ver la línea de ruedas de unos con otros. Revise las llantas de los lados y la parte delantera y la espalda para estar seguro. Si no están haciendo cola, podría ser un problema de alineación. Normalmente

Desgaste del neumático

neumáticos deben usar uniforme, pero si observa que uno lado de un neumático es más desgastada que la otra, esto podría ser porque la parte frontal está fuera de alineación. Se dará cuenta de esto, especialmente si sus neumáticos están bien volvieron adentro o hacia afuera en vez de ser perfectamente recta.
Off-Center volante

Cuando usted está manejando por una carretera recta, el volante debe ser hacia arriba. Si se inclina a la derecha oa la izquierda, la alineación es incorrecta.