Choppers son impulsados por grandes motores, así que antes de que los Hondas CB750s de principios de los años 70 fueron utilizados raramente. Los CB750s fueron utilizados para hacer helicópteros de cuatro cilindros en línea, en lugar de la típica V-twin, diseño, Harley-Davidson. Más tarde-modelo de Honda V-Twins, como la Magna, a condición de motores más tradicionales para proyectos chopper de Honda.
Típico Honda Chopper Modificaciones
El término "chopper" es utilizado porque los marcos de la motocicleta se cortan, o "picado". Dos características únicas para helicópteros son un marco ampliado y horquillas delanteras largas, dice que tiene un montón de "rake" o el ángulo, en lugar de los cerca de horquillas perpendiculares de deporte-bicis. Los resultados de las tramas largas y largas, tenedores rakey es una moto que maneja muy pausado. Otra modificación es para eliminar la oscilación del brazo trasero y modificar el marco de manera que los pernos del eje trasero directamente a la estructura sin suspensión trasera en absoluto. Esta modificación, al igual que la mayoría de los mods helicóptero, son más sobre el estilo de la funcionalidad. La mayoría de los otros mods chopper de Honda son un intento de crear un estilo único, a menudo mediante la eliminación de tantas partes como sea posible.
Of Modern Proyectos Chopper Honda
Mientras generalmente ocurre Honda Proyectos como motos antiguas - 1980 o más - la popularidad de los helicópteros ha inspirado a Honda para que helicópteros de fábrica. De acuerdo con Harley-Davidson, se anima a los propietarios de personalizar inmediatamente Honda choppers de fábrica con accesorios para que sean únicos. "Fury" de Honda es el último helicóptero fábrica para hacer una excelente plataforma para un proyecto personalizado.
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