2010 Husqvarna TE 250 moto ha sido diseñado para ser liviano y pesa tan sólo 107 kilogramos. Cuando fue puesto en libertad, estaba disponible sólo en los colores rojo y blanco. Esta moto es 2.267 milímetros de largo, 820 mm de ancho, 1.285 milímetros de alto y tiene una distancia entre ejes de 1.495 milímetros. La altura del asiento mide 963 milímetros de alto y tiene una distancia al suelo de 300 milímetros. El neumático delantero tiene un diámetro de 533,4 milímetros, una anchura de 90 milímetros y un perfil de 2.286 milímetros. El neumático trasero tiene un diámetro de 457,2 mm, una anchura de 120 milímetros y un perfil de 2.286 milímetros. El pequeño motor pesa sólo 22 kilos y tiene una cilindrada de 249,5 centímetros cúbicos. La capacidad de combustible del 2010 Husqvarna TE 250 es de 7,2 litros.
Especificaciones del motor
2010 Husqvarna TE 250 motocicleta tiene un pequeño motor de 4 tiempos, monocilíndrico con cuatro válvulas. El motor tiene un doble árbol de levas y tiene una relación de compresión de 12.9:1. El motor se mantiene frío a través del sistema de refrigerante líquido. El diámetro y carrera medida 79 milímetros y 50,9 milímetros, respectivamente. El sistema de combustible es una D42 Mikuni que incorpora inyección electrónica de combustible y funciona con gasolina regular.
Especificaciones de componentes
Los frenos traseros del 2010 Husqvarna TE 250 moto son los frenos de disco hidráulicos de discos flotantes de 240 milímetros. Los frenos delanteros también están flotando discos hidráulicos pero están en rotores de 260 milímetros. Los neumáticos recomendados para esta moto son los neumáticos Michelin y el tamaño de la llanta trasera es 90/90 R21. El tamaño de la rueda delantera es 120/90 R18. La suspensión trasera es un alza de 50 milímetros por Marzocchi tenedor con un recorrido de 300 milímetros. Monoamortiguador regulable SACHS es la opción de suspensión para el frente, lo que tiene un recorrido de 296 milímetros. La transmisión del 2010 Husqvarna TE 250 motocicleta es una transmisión manual de seis marchas o velocidades que son impulsados por una cadena de transmisión de la rueda trasera.
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