llantas con más aire en ellos , o una mayor presión de los neumáticos , se infla más y por lo tanto tienen una superficie menor a la que el momento de la verdad . El aumento de presión de los neumáticos reduce la fricción en el camino (que, dicho sea de paso , mejorar el rendimiento de la gasolina ) , mientras que la presión más baja producirá un aumento de la fricción. Este aumento de la fricción es por eso que muchos conductores a disminuir la presión del neumático en condiciones de nieve y hielo . Cosas que necesitará calibre Tire
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Desenrosque el tapón de la válvula del neumático y comprobar la presión de aire . Haga esto mientras que el neumático está frío (es decir, antes de que haya sido impulsado por más de una milla ) para obtener una lectura más precisa . Presión de los neumáticos va un poco cuando los neumáticos están calientes.
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Que el aire de los neumáticos presionando suavemente el centro de la válvula del neumático. Una vez más , asegúrese de que las llantas estén frías al hacer esto , ya que la liberación de aire de las llantas calientes puede ser peligrosa.
3

Vuelva a comprobar la presión de los neumáticos , dejando escapar más aire si es necesario, asegurándose de no ir por debajo de los requisitos mínimos señalados para su vehículo.