La reconstrucción de una motocicleta requiere de experiencia y conocimiento. La dificultad también depende de la época y la rareza de la máquina. Si el equipo es viejo y raro, puede ser necesario para fabricar o tienen piezas fabricadas que ya no están disponibles. Reconstruye pueden ser costosos, causando que se gasta más de la moto vale la pena repararlo. Cosas que necesitará hotel Budget hoja
proyectada partes Lista de reparación y manuales de montaje
diagramas de piezas o imprimirse microfichas
Socket set
Llaves Destornilladores

Llave dinamométrica
Ver Más instrucciones
Planificación
1
establecer un presupuesto realista para la construcción. Determinar qué partes pueden ser reutilizados o restaurados, y lo que se necesita para comprar las piezas. Cree una hoja de presupuesto. Trate de conseguir citas exactas cuando sea posible, pero los presupuestos que recibe será menos preciso será el mayor de la moto. Factor en los costos de las piezas, un motor de reconstrucción (si es necesario), y la pintura y el cromo que hacer o rehacer. Un presupuesto de construcción normalmente se ejecuta 20 por ciento a 30 por ciento en el costo previsto.
2
Determinar si las piezas que necesita están disponibles. Considere la compra de una segunda moto del mismo modelo que se utilizará para las partes. Trate de tener tantas partes como usted piensa necesitará disponible antes de que comience la construcción.
3
Establecer la propiedad legal de la bicicleta y piezas. Tener el título de la motocicleta que va a reconstruir. Guarde todos los recibos. Si usted compra un motor asegúrese de que tiene una fuente de Fabricantes de Certificado de Origen. Lo mismo es cierto para un marco y todos los demás componentes principales de una motocicleta. Si no va a utilizar el motor original, el número de cuadro y número de motor en su título no coinciden, y antes de poder registrar y autorizar la motocicleta para uso en carretera, que tendrán que demostrar que todas las piezas proceden de una fuente legítima. Consulte con su oficina local del DMV para los reglamentos específicos.
4
Encuentra las fuentes externas que va a utilizar para reconstruir el motor, la pintura de la bicicleta y piezas necesarias cromo. Consulte con tiendas de bicicletas locales para encontrar a los proveedores de mejor reputación.
El proceso de reconstrucción
5
Tome la motocicleta completamente aparte. Si usted ha comprado una moto que ya está en pedazos, organizar los elementos por categoría. Use bolsas con cremallera de sellado y la etiqueta con un marcador permanente para indicar qué elementos de fijación pertenecen a las partes. Sea lo más específico posible, por lo que está seguro de que entenderás más tarde lo que se escribe ahora. Utilice recipientes de plástico grandes o cestas para mantener las piezas más grandes, y la etiqueta de estos también.
6 Asegúrese siempre de paquetes al enviar
Lleve un registro de las partes que enviamos hacia fuera para trabajar fuera. Crear una hoja de cálculo que realiza el seguimiento cuando se enviaron las partes, y para quién. Fecha de envío y la forma de envío utilizada Nota. Asegure las piezas al enviar, y pedir un acuse de recibo, o anote los números de seguimiento. Obtener estimaciones de tiempo de los vendedores, y comprobar de nuevo con ellos en torno a los plazos. Cuando las piezas se devuelven a usted, anote la fecha e inspeccionar de inmediato para cualquier problema visible.
7
Haga un plan de construcción y se adhieren a ella. Normalmente, el orden debe ser marco ensamblado, motor y transmisión instalada, partes de suspensión añadido (generalmente delante y detrás), a continuación de escape y, finalmente, el tanque de gasolina y pintaron paneles de la carrocería instalados. Esta orden establece la menor posibilidad de dañar las partes pintadas y le permite manejar cualquier problema de una manera organizada.
8
Tienes la moto inspeccionada por un policía local de inspección técnica y el cumplimiento de las normas locales. Tome la inspección, y utilizarlo con su título y la documentación, y registrar su motocicleta.