Investigación de los tipos de tubos de escape para su bicicleta específica. Tenga en cuenta la longitud de tiempo que la bicicleta será montado y qué nivel de ruido es tolerable para el piloto durante períodos prolongados de tiempo. Piense en donde será conducido la moto y las leyes de contaminación acústica de investigación para evitar un fix-it ticket. Si la motocicleta se verá impulsado fuera de su jurisdicción local, las modificaciones de escape tendrán que cumplir con las normas de contaminación acústica en las áreas que usted puede montar. Una vez que un sistema de escape se ha instalado, la única manera de modificar su ruido al cambiar el tubo de escape o de todo el sistema, que puede ser costoso y poco práctico.
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Compre un sistema de escape del mercado de accesorios para la moto . Una amplia variedad de sistemas de escape están disponibles que son compatibles con diferentes motocicletas y satisfacer las necesidades específicas de cada piloto. Algunos kits consisten en sólo una punta de escape que se desliza sobre el tubo de escape actual, mientras que otros kits requieren el reemplazo de todo el sistema de escape.
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Retire el sistema de escape de valores en la medida requerida por la sustitución sistema seleccionado. La mayoría de los tubos se sujetan con abrazaderas y tornillos que se pueden quitar fácilmente con un conjunto de zócalo y el trinquete, o llaves combinadas en varios tamaños. Eliminar las viejas juntas de escape si se instala un sistema completo y limpiar la zona en la que se sientan juntas antes de instalar las nuevas juntas. Coloque el nuevo sistema de escape y colocarlo en la motocicleta como un ajuste de prueba. Una vez que haya determinado que el nuevo sistema no bloquea los componentes vitales y no causará quemaduras en el piloto, comienza asegurando que el sistema de escape en su lugar. Apretar todas las abrazaderas y tornillos para sostener el sistema de escape en su lugar. Asegúrese de que todos los componentes de la línea y están firmemente unidas antes de apretar los tornillos que sujetan el sistema de escape de la moto. Comience a apretar los pernos de la culata, los gases de escape se encuentra con el motor, y se mueven hacia abajo hasta que todo el sistema está asegurado.
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prueba de carretera con la moto. Compruebe todos los elementos de fijación y soportes utilizados para fijar el sistema de escape, después de la moto se ha enfriado, para asegurarse de que están todavía en su lugar. Tubos de escape sueltos pueden quemar el operador o el piloto y causar daños a otros componentes de la bicicleta. Inspeccione el nuevo sistema de escape que no haya fugas en el escape.
Usted sabe que es el momento de sustituir el deflector en el tubo de escape de su motocicleta cuando el ruido se convierte en una molestia. Además de mantener el sonido de escape dentro de un cierto rango de decibelios, la condición del tabique también puede afectar al rendimiento. Silenciadores de
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