El motor Hemi era un motor de alta potencia primero fabricado por la empresa Chrysler en 1951. El 392 fue introducido en 1957 para sustituir a la versión 354 pulgadas cúbicas y fue rediseñado con válvulas más grandes, un bloque más pesado y rodamientos mejorados. Con su potencia en general, fue un popular motor de los coches de carreras en la década de 1950 . Características Generales

Los 1957 Hemi 392 motores , también conocida como una de las " viejo estilo" motores Hemi , fueron similares en el diseño básico de los motores de bloque pequeño , que incluían los distribuidores en la parte trasera del carburador . El 392 estaba disponible en el Chrysler New Yorker y el Imperial
Rendimiento

tres tipos de motores Hemi 392 estaban disponibles en 1957 . El modelo NE57 -1001 que produce 325 caballos de fuerza con un carburador de cuatro gargantas , los 375 caballos de fuerza de alto rendimiento NE57 -1001 que utiliza ya sea carburadores de dos gargantas o cuádruple , y el 325- caballos de fuerza CE57 -1001 , que incluye un carburador de cuatro gargantas .

configuración

Con su desplazamiento total de 392 centímetros cúbicos , el 1957 Hemi 392 incluye un agujero de 4,0 pulgadas y una carrera de 3,90 pulgadas , que proporciona la producción de 325 caballos de fuerza estándar. A pesar de que todavía se utiliza el mismo bloque que su predecesor , que proporciona un impulso de energía considerable.