El Kawasaki KX es una línea de motos de motocross que vienen en tres tamaños diferentes, diseñados para satisfacer las definiciones de las diferentes clases de competición de motocross. El KX se ha corrido a una serie de campeonato nacional gana y tiene un gran mercado de accesorios para las actualizaciones. El motor y la suspensión están diseñados tanto para la competición. La moto también utiliza una relación de transmisión corta para ayudar a aumentar los tiempos de aceleración. KX 450F
p con más poderosa moto es el KX 450F. Viene equipado con un motor de doble árbol de levas de cuatro tiempos con una cilindrada 449cc. Su diámetro y carrera son 96 mm y 62,1 mm, respectivamente, y está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. El motor también cuenta con un sistema de encendido digital y una relación de compresión de 12,5 a 1. Su suspensión comprende un par de amortiguadores delanteros ajustables que ofrecen un total de 12,4 mm de recorrido y un amortiguador trasero ajustable que también proporciona 12,4 mm de recorrido. Como la más pesada moto en la línea KX, lleva un peso de 249,9 libras.
KX 250F

Tras la 450F es el KX 250F, que cuenta con una 249cc motor de cuatro tiempos. El motor del 250F es refrigerado por agua, tiene un diámetro de 77 mm y 53,6 mm derrame cerebral, y una relación de 13,5 a 1 de compresión. El tenedor telescópica delantera en su parte delantera proporciona 12,4 mm de recorrido, mientras que un amortiguador regulable proporciona 12,2 mm de recorrido. Mientras que el motor de la 250F es más pequeño que el modelo 450F, peso en vacío del 250F de 232,7 libras es relativamente cerca al peso del 450F. Al igual que el 450F, viene equipado con una transmisión manual de cinco velocidades.
KX 100

Catering para los pequeños jinetes es el KX 100, que tiene una motor de 99cc y un peso de 156,5 libras. El motor de la KX 100 tiene una relación de compresión variable de 9,6 a 1 a bajas velocidades y 8,8-a-1 a altas velocidades. A diferencia de la 250F y 450F, que cuenta con una transmisión manual de seis velocidades. Debido a su motor más pequeño, el diámetro y carrera son también más pequeños, a 52,5 mm de diámetro y 45,8 mm de carrera. Suspensión en el 100 da 10,8 mm de recorrido tanto en el tenedor telescópica delantera y el amortiguador trasero ajustable.
KX 85

El KX 85 es aproximadamente el mismo peso como la KX 100, a 152,1 libras, pero ofrece un motor ligeramente menos potente. El motor de 84 cc tiene un diámetro de 48,5 mm y una carrera de 45,8 mm y una relación de compresión variable de 10-a-1 a bajas velocidades y 9,2-a-1 a altas velocidades. Al igual que el KX 100, cuenta con una transmisión de seis velocidades y ofrece 10.8 pulgadas de recorrido, tanto en el tenedor telescópica delantera y el amortiguador trasero ajustable.
KX 65

La más pequeña moto KX es el KX 65 con un motor de dos tiempos de 64cc. El motor refrigerado por líquido tiene un accidente cerebrovascular 44,5 mm y 41,6 mm de carrera y una relación de compresión estática de 8,4-a-1. Cuenta con una transmisión de seis velocidades y un peso de 132,2 libras. A diferencia de los otros modelos KX, tiene un diseño de suspensión diferente, con un tenedor 33 mm que lleva el eje dando 8,3 mm de recorrido y un solo amortiguador trasero proporcionando 9,4 mm de recorrido.