Esquivar Chrysler utilizó originalmente el nombre de "Dart" para un espectáculo de coches construidos por la empresa por la empresa de diseño de automóviles italiana Carrozzeria Ghia en 1956. El verdadero Dart estaba destinado originalmente para ser un coche del mismo tamaño barato, finalmente puesto en libertad en 1960. Era casi nombrado Zipp, afortunadamente, las cabezas más elegantes prevalecieron. El Dodge Dart pasó por muchos cambios antes de la producción terminó en 1976. La Dardos 1967-1969 sufrió muchos cambios de la generación anterior, de 1963 a 1966. El deporte GT se introdujo en 1968, que también vio la desaparición del Dart sedán de dos puertas. Cuerpo

Dardos estándar en 1968 eran 270 los techos duros y sedanes. De Dodge ofrece varios estilos de carrocería de este año, incluyendo dos sedanes de dos puertas, cinco hardtops de dos puertas, cuatro de cuatro puertas y tres convertibles. Dardos estándar tiene un nuevo intermitentes parrilla y redondos, así como las nuevas luces traseras y las luces de posición laterales redondas. Los modelos 1986 incluyen también la primera versión del GT Sport (GTS), una adición más rápido compacto para la línea GT. El GTS incluyó una parrilla dividida, bultos de energía en el capó, dos tubos de escape traseros y rayas de carreras ya sea del lado o rayas abejorro traseras. El GT y GTS consiguieron nuevas molduras laterales cromadas. A finales de 1968, Dodge dejó caer el sedán de dos puertas y lo reemplazó con el Swinger para 1969.
Engine

Los mayores cambios en el 1968 Dardos estaban en el motor. Varios motores diferentes estaban disponibles para el Dart en 1968. El sedán de dos puertas estándar viene con un motor de 273 pulgadas cúbicas, con empujadores hidráulicos y un carburador de dos gargantas. Los compradores de los GTS también podrían optar por un motor de bloque pequeño CID 340 con una alta compresión y una potencia de 275 o de un motor de bloque grande 383. La gran novedad en los motores fue el Super Stock Hemi Dart. Estos fueron los coches de carreras especiales construidos por Dodge para la clase Stock NHRA estupenda. Estos estupendos Acciones viene con una transmisión de cuatro velocidades y un motor Hemi 426 carreras, con una relación de compresión de 12,5:1. Ellos no estaban destinados a ser los coches de calle y sólo 50 fueron hechas.
Características de seguridad

de Dodge añade varias características de seguridad para el 1968 Dardos, aun cuando hecho que por lo general más rápido y más deportivo. Las luces de posición laterales en la parte delantera y la parte trasera estaban destinados a hacer el coche más fácil de ver en la noche, al igual que las lentes de color ámbar delanteras. La retención del depósito de combustible se ha reforzado, y el relleno de la adición a la parte inferior del panel de instrumentos. Reposacabezas espuma opcionales disponibles, así como los cinturones de hombro delantero opcionales y cinturones de seguridad traseros. Botones de manivela de ventana eran de plástico blando, y el cenicero en el panel de instrumentos se convirtieron en una escapada.