Para cumplir con las normas de emisiones de California , Chevrolet ofreció el motor LG4 exclusivamente para el mercado de California. Este motor V8 de 305 pulgadas cúbicas tiene un diámetro 3.74 pulgadas , accidente cerebrovascular 3,48 pulgadas y una relación de compresión de 8,6 . Este motor genera 165 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 245 libras-pie de torque a 2.400 rpm.
LM1 Engine
El motor LM1 se ofrece a la venta en todos los estados , excepto California . Este motor V8 de 350 pulgadas cúbicas tenía un diámetro 4.00 pulgadas , accidente cerebrovascular 3,48 pulgadas y 8,2 relación de compresión . El LM1 produjo 190 caballos de fuerza a 4,200 rpm y 280 libras-pie de torque a 2.400 rpm
Dimensiones
El 1980 Camaro Z28 se sentó en un 108 . - distancia entre ejes pulgadas con una longitud total de 197.6 pulgadas. Se mide 49,2 centímetros de alto y 74,5 centímetros de ancho.
Rendimiento
LM1 equipado Z28 pasó de cero a 60 mph en 8,5 segundos y de cero a 100 kilómetros por hora en un tiempo de 23,1 segundos . Tenía un cuarto de milla de 16,09 segundos a 84,6 mph con una velocidad máxima de 120 mph. El 1980 Z28 tenía una distancia de frenado 70 mph a cero de 196 pies.
Michael Knight pudo haber llorado cuando GM golpeó la tercera generación del Camaro cuadrado para el impermeable y más rápido de cuarta generación, pero todo el mundo aplaudió. Aunque los primeros Camaros cuarta generación fueron ligas por delante del chasis mayor en términos de manejo y alimentació
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