cambios de aceites, fluidos son una parte de la experiencia Harley-Davidson. Asegurarse de que su Super Glide FXD recibe estos cambios de aceite mantendrá su nivel máximo de rendimiento y prolongar su vida útil. Mientras que la mayoría de propietarios FXD deleguen esta tarea básica de las hábiles manos de su concesionario local de HD, el aprendizaje de cómo reemplazar los fluidos vitales de su bicicleta le puede ahorrar una gran cantidad de dinero a lo largo de los años. El proceso es bastante simple y se puede hacer dentro de una hora con las herramientas adecuadas. Cosas que necesitará
Cárter de aceite
Allen llave o toma establecen
Llave de tubo
Tienda toallas
Tapón de drenaje juntas tóricas (3), Correa o el filtro de aceite llave

filtro de aceite del aceite del motor (3 cuartos)
fluido primario (1 cuarto de galón)
Aceite de la transmisión (1 cuarto de galón)
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1

drenar el fluidos desde el motor. El tapón de drenaje del aceite del motor se encuentra en el lado delantero, izquierda de cárter de aceite del motor. El tapón de drenaje del fluido primario se encuentra directamente debajo de la tapa derby primaria. El tapón de drenaje de fluido de la transmisión se encuentra debajo del lado derecho del motor. Coloque una bandeja debajo de los tapones al quitarlos con una llave Allen o un socket.
2

Limpie los tapones de drenaje con una toalla para eliminar cualquier residuo que pueda haberse acumulado en ellos y sustituir el desagüe enchufe de juntas tóricas. Vuelva a colocar los tapones de drenaje y ligeramente apretarlos con una llave Allen o socket
3

Coloque una bandeja directamente debajo del filtro de aceite del motor.. Quite el filtro de aceite con una llave de correa o una llave de filtro de aceite y permita que el resto del aceite se drene. Deseche el filtro de aceite.
4

Llene el nuevo filtro de aceite con un máximo de cuatro onzas de aceite nuevo, y se extendió una capa fina de aceite alrededor de la superficie de contacto del filtro con el dedo. Atornille el filtro de aceite en el motor con la mano hasta que se asiente contra el motor. Añade hasta 2,5 litros de aceite de motor en el depósito de aceite.
5

Retire la tapa derby primaria con un destornillador Torx y llave Allen. Vierta hasta un litro de fluido primario en el caso primario. Sostenga la motocicleta en posición vertical y compruebe el nivel de líquido. El líquido debe estar a nivel con la parte inferior del conjunto de embrague. Vuelva a colocar la tapa derby primaria y apriete los pernos de montaje con un destornillador Torx y llave Allen.
6

Retire el tapón de llenado de la transmisión y vierta un máximo de un cuarto de galón de líquido de la transmisión en la boca de llenado. Vuelva a colocar el tapón de llenado.
7

Limpie cualquier derrame con un trapo.