Introducido en 1992 para competir en la categoría de 600cc en ciernes, la GSX-R600 es un líquido refrigerado 599cc moto deportiva en línea de cuatro cilindros producido por Suzuki Motor Co. Es la más pequeña de la serie GSX-R y es considerada una de las mejores motos deportivas de venta en el Desarrollo

EE.UU. Basado en la probada GSX-R750, la GSX-R600 contó con la misma geometría de manejo afilada y un motor de altas revoluciones sintonizado por el poder de gama alta. Someterse a revisiones extensas, la GSX-R600 se rompió por debajo de la sombra de su hermana 750cc en 2006.
El motor

La GSX-R600 inicialmente contó con una pared- hasta 750 motor que produce 106 CV a 12.600 rpm. En 1998, el motor fue reajustada para una mejor respuesta de baja a gama media y ganó la inyección electrónica de combustible en 2001. Los modelos 2008 y más nuevos producen cerca de 125 CV a 13.500 rpm.
El chasis

Derivado de RGV500 Gran Premio de moto de Suzuki, el 1992 GSX-R600 de la rígida marco maneja bien y pesaba 459 libras. El 2008 GSX-R600 pesa 363 libras. seco y cuenta con un amortiguador de dirección electrónica para ayudar a la estabilidad.
Race Performance perfeccionado

La GSX-R600 ha sido elogiado por muchas revistas de motos como la herramienta "perfecta pista. " Y con la altamente competitiva categoría de peso medio de carreras, los ingenieros de Suzuki están en constante perfeccionamiento de la GSX-R, debutando modelos recientemente revisadas en ciclos de dos años.
La GSX-R y la calle

Desde el lanzamiento de la GSX-R, pilotos estadounidenses han asociado velocidad con la línea de motos deportivas de Suzuki. La GSX-R600 no es la excepción, con un mejor rendimiento bajo y medio rango para que sea un todo-en torno a ganar bicicleta de carretera también.