Honda construyó su ACE o American Classic Edition, la línea de su sombra motocicletas cruiser V-twin de competir con marcas como Harley Davidson. Introdujo la ACE para la clase 750cc en 1998. Durante la vida útil de este modelo, Honda ofrece en dos versiones, la VT750CD Shadow ACE Deluxe o modelo base VT750C. La producción de la línea ACE 750 se detuvo en 2003, cuando Honda reemplazó con la sombra 750 Aero. Motor

Todos los modelos de años de Honda Shadow ACE 750 dibujó el poder de un desplazamiento de 745cc de cuatro tiempos del motor V-twin. Un motor V-twin establece sus dos cilindros en una oposición angular entre sí, en el caso de la ACE 750, ese ángulo era de 52 grados. Este motor tenía un diámetro de 3,1 pulgadas y una carrera de 3,0 pulgadas.

Honda equipa cada cilindro con su propio carburador Mikuni de 36 mm con un solo árbol de levas y tres válvulas por cilindro, durante seis válvulas totales. Riders podría iniciar el ACE 750 con Honda encendido electrónico que utiliza dos bujías para cada cilindro. Un líquido, sistema de refrigeración a base de agua con un radiador de aluminio mantiene el motor se sobrecaliente. Motor 745cc

de Honda genera 43 caballos de fuerza a 5.500 rpm y produjo 44,6 libras-pie de torque a 3.000 rpm. El motor logra una relación de compresión de 9,0 a 1.

Diferentes modelos de los años y niveles de equipamiento ofrecido cantidades variables de ajuste del cromo de los accesorios del motor y el motor.
Transmisión


Todos los modelos de los años de la ACE 750 transfieren potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión por cadena. Jinetes podían cambiar a una marcha con el embrague funciona la transmisión manual de cinco velocidades.
Dimensiones

Honda construyó el marco ACE 750 del tubo de acero. Esta plataforma dio el 750 ACE una longitud de 96,7 pulgadas con una distancia entre ejes de 63.6 pulgadas. Al igual que otras motos de la clase cruiser V-twin, el ACE 750 tenía una altura baja del asiento, el asiento del modelo de 2003 fue 27,6 centímetros por encima de la acera. Estas motocicletas tenía un ancho total de 38,6 pulgadas

La base del modelo Shadow ACE tenía un tanque de 3.1 galones;. Honda equipa los modelos Deluxe con un tanque de 4.4 galones. Sin ningún tipo de combustible o aceite, el 750 ACE pesó 504,9 libras.
Ruedas

Honda equipado tanto la base como Deluxe 750 ACE con tamaño 120/90-17 neumáticos delanteros y el tamaño de los neumáticos traseros 170/80-15. La rueda trasera utiliza un freno de tambor trasero de 180 mm de diámetro, mientras que la rueda delantera contó con un freno de disco de 296 mm que utiliza pinzas de dos pistones.
Suspensión

Los modelos básicos y de lujo del 750 ACE tenía una suspensión delantera tenedor 41mm que tuvo un recorrido de 130 mm. Su suspensión trasera utiliza dos choques con 90mm de recorrido.