En su larga historia, Harley-Davidson ha hecho su nombre producción de motocicletas que tengan igualdad de las ventajas de la tradición y la innovación para ganar la admiración de los entusiastas de la motocicleta. Entre las bicicletas totalmente equipadas turismo, cruceros bajo equitación, helicópteros extravagantes o los corredores de intimidación, Harley ha ofrecido algo para todo el mundo, y la multitud de modelos en 2011 la alineación de la empresa que ejemplifica la diversidad. Sportster

Una de las líneas legendarias de Harley-Davidson, la Sportster, ofrece siete modelos para el año 2011. La Sportster XL883L supermínima y Sportster XR1200X eran totalmente nuevos para el año modelo. El supermínima y la Iron 883 eran Harleys de nivel de entrada, mientras que el XR1200X, con suspensión ajustable, all-over satinado negro y el estilo retro, se sentó en el extremo superior de la línea Sportster.
Dyna y Softail

La línea Softail 2011 continuó la tradición de Harley-Davidson de hacer modelos con amortiguadores traseros ocultos, dándoles el aspecto de una moto de chasis rígido sin sacrificar la comodidad de la suspensión trasera. Los siete modelos Softail oscilaron entre el crucero Fat Boy al helicóptero Rocker C. La línea Dyna incluye cuatro modelos equipados con el motor Twin Cam 96, incluyendo el Bob Street, el helicóptero Wide Glide y la Fat Bob, una bicicleta Softail con amortiguadores traseros ocultos.
Touring

Para el 2011, la línea Touring incluye ocho modelos equipados con parabrisas y alforjas para corredores que necesitan una motocicleta adecuada para viajar a larga distancia. La Road King estaba equipado con el motor Twin Cam 96, mientras que la Road King Classic contó con la Twin Cam 103, un nuevo motor para el año 2011. El deslizamiento de la calle ocupada el extremo inferior de la línea Touring, y la Electra Glide Ultra Limited fue al final a plena carga de la gama Touring.
VRSC, Trike y CVO
< p> Harley-Davidson ofrece algunas líneas especiales para satisfacer las necesidades especiales de sus clientes más exigentes. La línea VRSC (V-Twin Racing Calle personalizado) para el año 2011 contó con la Night Rod Special, un crucero con un manillar de estilo drag, y la V-Rod Muscle. La línea de Trike incluye dos modelos de tres ruedas, el Glide Street y el Tri Glide Ultra Classic. Por último, la línea CVO (Custom Vehicle Operations) ofrece cuatro modelos de gama alta que ofrecen mejoradas del sistema de propulsión, los accesorios y la pintura.