Mercury suspendió el Topaz partir del año modelo 1994 y su reemplazo fue el Mystique. Al igual que el Mercury Topaz tenía el Ford Tempo, la mística también tenía un Ford primo, el Contour. La mística de 1996 venían de serie con un 130-caballos de fuerza, 2.0 litros, motor de cuatro cilindros. También viene de serie con frenos de disco delanteros. Mercurio recomienda sustituir los rotores cuando se mide su disco de menos de 0.874 pulgadas de espesor. Sustitución de los rotores delanteros en el Mystique 1999 es una tarea relativamente fácil y la mayoría de los expertos automotrices recomienda sustituir las pastillas de freno con los rotores. Cosas que necesitará vacaciones Turquía baster
Limpieza de Contenedores Ratchet
Socket establecen
Piso toma sobre Jack está
de cabeza plana
T40 Torx bits
Bungee correa
Mazo de goma
Cepillo de alambre
Nueva pastillas de freno Disco de freno
grasa
Llave dinamométrica
Nueva DOT 3 líquido de frenos
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1
filtro medio del fluido desde el cilindro maestro por medio de una jeringa para pavo. Transfiera este líquido a un recipiente pequeño.
2
Afloje, pero no quite, las tuercas delanteras.
3
Levante la parte delantera de la mística y la poner soportes del gato debajo de los largueros del bastidor. Baje el vehículo hasta las gradas soportan todo su peso. Retire las tuercas y saque las ruedas fuera del vehículo
4
Retire la zapata de freno del muelle externo -. El alambre delgado, de metal en la parte trasera de la pastilla de freno exterior - haciendo palanca del los orificios de la pinza con un destornillador de punta plana.
5
Afloje los dos tornillos torx de cabeza en la parte posterior de la pinza con un trinquete y una toma torx T40-bit. Tire de los pernos de cabeza torx de la parte posterior de la pinza. Tire de la pinza fuera del soporte de la pinza y lo cuelga de un componente cercano suspensión usando una correa elástica.
6
Tire de las pastillas de freno interior y exterior del soporte de la pinza y retire los dos tornillos de la parte posterior la abrazadera con una llave de tubo.
7
Tire del rotor fuera de la mística. Golpee ligeramente la parte trasera del rotor para liberarla si no tira fácilmente. Colocar el nuevo rotor en el vehículo.
8
Limpie las cuñas de pastillas de freno en el soporte de la pinza con un cepillo de alambre y lubricar con grasa de freno de disco. Vuelva a colocar el soporte de la pinza, apriete los dos tornillos a 88 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
9
Insertar las nuevas pastillas de freno interior y exterior en el soporte de la pinza.
10
Establecer la antigua pastilla de freno interior de la pinza de manera que toque el pistón de la pinza. Coloque una abrazadera en C-8 de pulgada en la pinza, la posición de la abrazadera de manera que la parte de tornillo en contacto con la pastilla de freno y los contactos laterales fijos de la parte posterior de la pinza. Apriete la abrazadera en C hasta que el pistón se retrae completamente en la pinza.
11
Coloque la pinza en el soporte de la pinza. Aplique una capa generosa de grasa de freno de disco de la parte lisa de los tornillos de la pinza y apretarlos con 20 libras-pie con una llave de torsión y T40 Torx de cabeza.
12
Vuelva a instalar la almohadilla del freno de resorte en la parte posterior de la pastilla de freno externa con un destornillador de punta plana.
13
Repita los pasos 4 a 12 para el rotor en el otro lado de la mística.
14
Vuelva a instalar las ruedas delanteras y apriete a mano las tuercas. Levante el mercurio procedente de la toma de tribunas, con un gato de piso y retire la toma de tribunas. Baje el mercurio en el suelo. Apretar las tuercas a 62 libras-pie en un golpeteo entrecruzan con una llave de torsión y un enchufe.
15
Pulse y suelte el pedal del freno hasta que se sienta firme. Compruebe el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro y agregar el líquido hasta que llegue al nivel de "Max" en el cilindro maestro.
16
Tome el líquido de frenos en el pequeño contenedor a un reciclaje de fluidos de automoción usados centro. Muchas tiendas de autopartes realizar esta tarea de forma gratuita.