vehículos ligeros más modernos emplean muelles helicoidales en sus sistemas de suspensión. Un muelle helicoidal, conocido también como un resorte helicoidal, es un dispositivo mecánico que absorbe los golpes y mantiene una fuerza entre las superficies de contacto. Este dispositivo es un tipo especial de resorte de torsión que comprime o se extiende a medida que se aplica presión. Muelles helicoidales vehículo maximizar la fricción entre los neumáticos del vehículo y la superficie de la carretera. Características

muelles helicoidales proporcionan estabilidad direccional del vehículo para un mejor manejo y garantizar la comodidad de los pasajeros en todas las superficies. Estos resortes se fabrican a partir de alambres metálicos grandes, tracción especialmente calentados y formó a la forma espiral. Los muelles helicoidales tienen diferentes atributos portadores de carga en función de diámetro de alambre, su forma, el diámetro total del muelle, y el espaciamiento de los muelles helicoidales. Estas fuentes tienen el mismo aspecto, pero dan diferentes capacidades de carga para los diferentes vehículos. Los coches pequeños de pasajeros tienen muelles más ligeros y más flexibles, mientras que un vehículo comercial ligero emplea muelles helicoidales robustos y bastante rígido.
Helicoidales

Los resortes helicoidales son de hélice uso de alambre en espiral en forma de para cargas de tracción o de compresión. La sección transversal del alambre de muelle en espiral puede ser circular, rectangular, o de forma cuadrada. Hay dos formas de muelles helicoidales a saber, muelle helicoidal de compresión y la tensión del resorte helicoidal. Las principales ventajas de los resortes helicoidales son su facilidad de montaje y la disponibilidad de amplias gamas. Estos muelles tienen tasas de primavera constante y rendimiento que son exactamente predecibles. Las características de estas fuentes varían, cambiando su dimensión y el diámetro del hilo.
Progresivamente herida muelles

resorte progresivo permite tasa óptima de primavera para las diferentes condiciones de la carretera o aplicación. El paso de la bobina sea cada vez más, ya que llega a la parte superior del muelle. Esto le da al muelle de aumento de la resistencia, ya que se comprime. La mayoría de los resortes de fabricación de automóviles-armarios están normalmente enrollados o asentaron constantemente todo el camino hasta la primavera. El dueño de coche por lo general actualiza herir progresivamente brota de manantiales normalmente herida para abordar la tracción del vehículo, manejo y control de las preocupaciones. Bajo una carga ligera, los resortes progresivos desvían la energía, sino aumentar la resistencia al aumentar la carga, dando un paseo más suave.
Características

Las características de los muelles helicoidales dependen de la material y el diseño de la que se fabrica. Estos son generalmente hechas de diferentes materiales como aleaciones de acero, alambre de alto carbono, metales no ferrosos y acero inoxidable. Materiales resorte de cola generalmente tienen fuerza de alta resistencia para soportar las diferentes demandas de carga. Puede parecer lo mismo, pero estas fuentes dan diferentes capacidades de carga que normalmente están codificados por colores para su identificación. Los muelles pueden ser cilíndrica, con forma de barril o de forma cónica. Del mismo modo, los diferentes diámetros de alambre se utilizan en la fabricación de los muelles helicoidales.
Advertencias

Muelles helicoidales apoyan un bastidor del vehículo y asegurarse de conducción suave a su pasajero en diferentes superficie de la carretera y condiciones. Es importante entender mantenimiento de estos dispositivos para un mejor manejo y control del vehículo. Resortes malos y desgastado bobina hacen los neumáticos de vehículos desalineados y muestran un desgaste excesivo de los neumáticos. El balanceo del vehículo excesiva, sobre todo en los caminos ásperos o desiguales, exhibe una mala muelles helicoidales en la suspensión del vehículo. Vehículos capacidades estabilizadoras y manipulación están comprometidas con una rotura de muelles helicoidales que se manifestará balanceo y oscilación excesiva.