Harley-Davidson son conocidos por su finura de funcionamiento, fiabilidad, velocidad y, por supuesto, escape ruidoso. "Los tubos ruidosos ahorran vidas" es una frase de uso frecuente en la comunidad de motociclismo, donde una gran cantidad de veces que el escape de una motocicleta es más fuerte y más para captar la atención de la población de la bocina. La mayoría de las motocicletas, sin embargo, no vienen de serie con tubos de escape como fuerte como los de una Harley. Con un do-it-yourself procedimiento sencillo, usted puede hacer sus propias fuerte sonido bicicleta y tomar más atención en la carretera. Cosas que necesitará Llave
básico Da
de mano de perforación
Metal-corte broca
Vise
trapos o toallas de envoltura de plástico
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referencia el manual del propietario para determinar cómo se llevó a cabo la extracción en el bastidor y la culata de su motocicleta. Todos los modelos de Harley es diferente, pero la mayoría de sistemas de escape se llevará a cabo con dos tornillos por cilindro y una o dos tornillos de montaje en la parte trasera.
2

Establecer la motocicleta sobre el caballete central o patada pie . Si tiene un stand dedicado trabajo, esto hará que para un proceso de eliminación de escape mucho más fácil.
3

Retire el dispositivo de escape de tu Harley quitando los pernos de montaje del escape se monta con una combinación o llave de tubo. Cubra las aberturas en la cabeza del cilindro con plástico u otro material resistente al agua para mantener la humedad y la suciedad hacia fuera mientras que usted trabaja.
4

Fije el sistema de escape en un tornillo de banco cubiertos por trapos o toallas. El cromado es una capa relativamente delgada de material en la superficie de su escape se daña con facilidad si se pone bajo mucha presión. Los trapos se ahorrará la superficie cromada. Instale una broca de corte de metal de 3/8 a 1/2 pulgada de tamaño para el taladro de mano. Insertar el taladro en el extremo del silenciador y perforar lentamente a través de los primero y segundo deflectores. No perforar a través de las tres pantallas como hacerlo requerirá rejetting o reajuste el carburador.
5

Inspeccione la punta del silenciador para garantizar que no haya pedazos de metal en el interior y luego retirar el tubo de escape de el tornillo de banco. Vuelva a colocar los tubos de escape a la moto utilizando los accesorios de montaje que quitó antes. Asegúrese de apretar los pernos a las especificaciones de torque que se encuentran en el manual del propietario.