La serie de motos Honda Z50 fue diseñado para ser pequeño, asequible y accesible para los motociclistas de nivel de entrada. Fue producido desde 1968 hasta 1999, y varias cartas se usa para indicar diferencias en los diseños de la Z50. Estos incluyen la Z50A, la Z50M, la Z50R y la Z50RD. El Z50R fue el último modelo que se produjo, con su último año modelo es 1999. Tamaño del motor

Z50R tiene un motor de gasolina de 50 centímetros cúbicos, refrigerado por aire. Se trata de un modelo de cuatro tiempos, mientras que los ciclomotores y otras motos de su clase tienden a utilizar los motores de dos tiempos. El motor Z50R tiene dos válvulas por cilindro que añadir el poder. Aunque la inyección de combustible estaba disponible en las motocicletas de gama alta en los últimos años del ciclo de producción de la Z50, que utiliza un carburador desde sus inicios hasta su interrupción a partir del año modelo 1999.
Contextura

La serie Z50R tiene un cuerpo corto y ancho y una altura baja del asiento. El cuerpo más pequeño ofrece ventajas de manipulación, pero hay poco espacio para un pasajero a viajar cómodamente y ligero cuadro de la bicicleta y la suspensión no puede acomodar grandes jinetes. El Z50R 1999 es de color blanco con un logotipo 50R negro en el asiento y un logo ala Honda amarillo en el tanque de combustible.
Transmisión

Las bicicletas tienen Z50 transmisiones automáticas accionadas mediante cadenas con tres marchas hacia adelante. La transmisión automática permite un fácil manejo de la moto, lo que es adecuado para los jinetes más jóvenes o con menos experiencia y las utilizadas para las transmisiones automáticas en los ciclomotores.