deflectores de escape se utilizan en las motocicletas para regular el sonido producido por el motor, así como en la acumulación de presión de respaldo. Algunos conductores, sin embargo, optó por quitarse los deflectores para acelerar más rápido o permitir la moto para hacer ruidos fuertes. El deflector se hace generalmente de una sección de cámara llena de fibra de vidrio. Para quitarlo, las placas de la cámara hay que cortar abierto y retirado, que es una modificación común motocicleta. Cosas que necesitará
Hacksaw | Fuentes de taladro Drill
extensión
Broca
Martillo y cincel
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Instrucciones
1
Retire la cubierta de tubo de escape desde el extremo del sistema de escape para permitir un acceso más fácil a los tubos de metal de los deflectores están unidos a. En general, existen dos y cincuenta y nueve tubos de escape, pero algunas motocicletas pueden tener más.
2
Corte la sección del cono de los tubos de metal con la sierra. La parte del cono no se vuelve a unir y puede ser desechado. Si no va a instalar un nuevo tubo de escape, lijar los bordes del tubo de escape para un acabado liso.
3
Adjunte una broca de un taladro que es ligeramente más pequeño de los tubos de escape. Perforar agujeros en los talones de los tubos que se cortan hasta que el taladro se mueve a través de la placa de metal.
4
Utilice la extensión de perforación para permitir la perforación para llegar más lejos en el sistema de escape para eliminar por completo la deflectores.
5
Vuelva a colocar la broca para continuar la perforación a través de cada uno de los tubos hasta que la broca ha alcanzado el final del sistema de escape. Golpee los bordes irregulares que quedan del extremo del deflector plano utilizando el martillo y el cincel.
6
Limpie el interior del tubo de escape antes de volver a colocar la tapa en el tubo de escape. Asegúrese de que esté bien conectado por lo que la vibración causada por la motocicleta no lo afectará.