Los frenos de disco ofrecen ventajas sobre los frenos de tambor en la rueda trasera de una motocicleta. La superficie de frenado es mayor en un disco, o el rotor, y el calor se disipa más rápido. El sobrecalentamiento puede provocar una reducción de composición de la potencia de frenado, conocido como "debilitamiento de los frenos." La humedad se introduce en un tambor de freno disminuye el rendimiento, mientras que los frenos de disco se benefician de condiciones de humedad por el enfriamiento más rápido. Pinzas de freno de disco son estructuras simples, pero pueden verse afectados negativamente por discrepancias menores. Cosas que necesitará
Cilindro perfeccionar
Drill
Llaves
alcohol desnaturalizado
Gafas de protección
Hammer C-clamp
Ver Más instrucciones
Caliper Rebuild
1

Retire la pinza trasera del procedimiento recomendado por el fabricante de bicicletas siguiente. Retire el tornillo de purga pinza y drenar todo el líquido. Deseche fluido de acuerdo con las normas y leyes locales. Examine la rosca de tornillo de purga de alojamiento de la pinza. Reemplace cualquier calibre que exhibe dañado o falta tornillo hilos calibre.
2

Retire las pastillas de freno y cualquier hardware de fijación. Retire el pistón de la pinza por la dirección de una corta ráfaga de aire comprimido en el orificio del tornillo de purga. Continuar la retirada del pistón a mano una vez que emerge más allá de la bota polvo. Retire el guardapolvos de la pinza.
3

Retire el anillo de sello de goma del pistón. Examine la superficie exterior del pistón y el diámetro interior del cilindro. Sustituya las piezas que muestran la roya pesado, picaduras o anotar. Eliminar defectos menores en el diámetro del cilindro con el tamaño adecuado y la arena llevaba perfeccionar. Limpie todas las piezas con alcohol desnaturalizado.
4

Remover y reemplazar todas las piezas de goma que quedan en la pinza. Lubrique los casquillos de guía o botas con una ligera capa de lubricante de frenos a base de silicona. Instale una nueva junta en el pistón y lubrique ligeramente todo el pistón con líquido de frenos especificado para su uso con su modelo de la motocicleta.
5

Instale un nuevo arranque de polvo en el orificio del cilindro y asegúrese de que está sentado . Coloque una pastilla de freno en el arranque y conduzca en forma pareja con un C-clamp. Asegúrese de que el arranque esté completamente asentada. Coloque el pistón sobre el centro de la bota polvo. Aplique presión de aire a la luz el tornillo de purga soportó mientras presiona el pistón más allá de la bota inflado.
6

Asegúrese de que el pistón esté completamente asentada. Instale el tornillo de purga y las pastillas de freno en la pinza. Vuelva a colocar la pinza en la bicicleta invirtiendo el procedimiento de extracción. Purgar la pinza de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.