Poseer y montar una KTM Supermoto o cualquier moto para el caso, puede ser una experiencia emocionante. El problema con las bicicletas es que no lo hacen muy bien en el invierno. Es por eso que la mayoría de la gente pone sus bicicletas en el invierno, aunque los entusiastas incondicionales prefieren viajar durante todo el año. En cualquiera de los casos, la Supermoto puede y debe estar preparado para cualquiera de los casos. La buena noticia es que el propietario puede preparar por sí mismo invierno. Cosas que necesitará
aceite del motor
motor del filtro de aceite
Tire calibre
frontal y posterior de la motocicleta se destaca
suave toalla
cojinete lubricante
Cadena
aerosol a base de cera corrosivos inhibidor
acero inoxidable protector
Spray para contactos
polaco
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Winter Storage
1

funcionar el motor hasta que el tanque de gas esté seca . Llene el depósito con gasolina nueva y vierta la cantidad correcta de estabilizador de combustible en el tanque de combustible. Siga las instrucciones del fabricante del estabilizador de combustible.
2

Limpie la motocicleta con las instrucciones del fabricante.
3

Cambiar el aceite del motor y el filtro para eliminar los ácidos corrosivos en el aceite usado.
4

Inspeccione el depósito de compensación y el radiador para asegurarse de que el nivel del líquido refrigerante se encuentra en los niveles recomendados por el fabricante siguiendo las instrucciones del fabricante para el control de los niveles de líquido de refrigeración. Llene el depósito de compensación hasta que el nivel del líquido de refrigeración está entre el MIN y MAX líneas. Llenar el radiador totalmente lleno, si se comprueba que sea baja. Use una solución de 50 por ciento de anticongelante y 50 por ciento de agua destilada como fluido de enfriamiento. Purgar el sistema de refrigeración siguiendo las instrucciones en el manual del propietario si necesita más de un litro de líquido de refrigeración que se añade al radiador.
5

Inflar los neumáticos. Asegúrese de que los neumáticos estén inflados a la presión recomendada por el fabricante mediante la comprobación de la presión con un manómetro. Levantar ambas ruedas traseras con moto delante y se encuentra por lo que el peso de la moto no se duerme en los neumáticos.
6

Retire la batería y guárdela en otra cosa que un piso de concreto nada. Carga de la batería con un cargador de batería situado en un entorno que permita que la batería recibe una carga lenta y constante.
7

Cubra la motocicleta con una lona aire impregnado de evitar la acumulación de humedad debajo de la lona.
Winter Operación
8

Cierre los orificios de los silenciadores y lavar la bicicleta con una esponja, con agua tibia y un detergente de calidad comercial. Suciedad secos acumulados se puede quitar con un spray suave de agua, mientras que se puede eliminar la suciedad y manchas difíciles por pulverización con un limpiador de la motocicleta y frotando con un cepillo suave. Enjuague la moto con un chorro suave de agua. Seque la motocicleta con una toalla suave. Retire las cubiertas de mofles y dar un paseo corto para permitir que el agua en el motor, los frenos y otros lugares que no se puede acceder a secar por completo.
9

aceite o lubricar todos los puntos de apoyo y cojinetes de fricción después el motor se haya enfriado. Lubrique la cadena con spray para cadenas.
10

Deslice las tapas protectoras en los instrumentos montado en el manillar hacia atrás y permitir que la humedad que se ha hecho en tiempo de lavado se evapore.
11

Tratar el motor, el brazo oscilante y todas las otras áreas sin terminar con un agente anticorrosivo a base de cera. Tratar a los tubos de escape con un producto que protegerán acero inoxidable. Pulir las superficies pintadas de la moto
12

Rocíe la cerradura de encendido, interruptor de emergencia, interruptor de combinación y todos los conectores eléctricos con spray de contacto para evitar la corrosión y el mal funcionamiento.