La reconstrucción de un motor de motocicleta Suzuki, ya sea para la restauración de una moto clásica o la reparación de una bicicleta nueva puede ser uno de los proyectos más difíciles para un motociclista de emprender, o uno de los más emocionantes. Con la cantidad correcta de paciencia, una buena dosis de humildad, y un motor apropiado reconstruir manual, prácticamente cualquier persona puede despedazar y reconstruir un motor de motocicleta Suzuki. Cosas que necesitará
motor Suzuki reconstruir | Herramientas de mano manuales automotrices
espacioso, limpio banco de trabajo
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Tear Down the Suzuki Motor
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Coloque la motocicleta en un área de trabajo bien iluminada junto a la mesa de trabajo donde se colocará el motor desmontado. Drenar los líquidos del motor, incluyendo el aceite y refrigerante, retire la línea de combustible del carburador y conectarlo para evitar que se escape. Puede que tenga que quitar el tanque de combustible en algunos modelos de Suzuki para acceder a los tornillos de cabeza. Si es así, retire el tanque a un lugar seguro hasta que se vuelva a instalar.
2

Retire los colectores de escape, filtro de aire, y las partes adicionales especificadas por el motor de la reconstrucción manual para el acceso al motor.
3

Desmontar el motor de arriba hacia abajo, por el que todas las partes en la mesa de trabajo de izquierda a derecha a medida que los elimine. Conservar las juntas por el momento para su posterior consulta.
Volver a montar la Suzuki Motor
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Reemplace las juntas viejas con las nuevas juntas de una en una, colocándolas en el banco de trabajo en el orden en el que se pueden volver a instalar en el motor. Hacer lo mismo con otras piezas que se substituirán el que se incluyeron con el motor Kit de reconstrucción;. Pistones, cigüeñal, válvulas y varillas de empuje
5

Volver a montar el motor Suzuki de acuerdo con las instrucciones del motor de la reconstrucción manual. Tenga cuidado de colocar correctamente las nuevas juntas para evitar fugas. Usted va a trabajar a la inversa de la forma que tomó el motor aparte, de derecha a izquierda a través de la mesa de trabajo.

6 Vuelva a instalar el depósito de combustible, a continuación, conecte todas las líneas de combustible retirados y mangueras de refrigerante. Vuelva a instalar el sistema de escape, filtro de aire, y luego de cableado adicional.
7

Reemplace el aceite del motor y el líquido refrigerante, a continuación, siga las instrucciones incluidas en el manual de reconstrucción para la puesta en marcha de la moto. Siga nueva motocicleta procedimiento de rodaje, evitando altas velocidades prolongados o más revoluciones del motor por lo menos 250 a 500 millas.