El 1998 Ford Contour y su hermano casi idéntico, Mercury Mystique, eran compactos sedanes de cuatro puertas. Se hizo sólo una generación de la Contour /Mystique, de 1995 a 2000. En 1998, Ford dio el contorno de una modesta renovación mediante la revisión de la nariz y los faros traseros. Ford también se redujo el modelo GL nivel básico e introdujo el top-of-the-line, Contour SVT de alto rendimiento. La SVT Contour era parte de los esfuerzos del Equipo de Vehículos Especiales de Ford para añadir empaquetado de altas prestaciones a su línea de producción de automóviles. El Mustang fue un receptor habitual del tratamiento SVT. La SVT Contour llegó a los concesionarios durante el segundo trimestre de 1997. Revestimiento exterior y una fascia de estilo de carreras le dio un más agresivo, aspecto más deportivo.
1998 Contour
todos los contornos se sentó en una distancia entre ejes de 106.5 pulgadas y tenía un cuerpo 184.6 pulgadas de largo. Midieron 69.1 pulgadas de ancho y 54.5 pulgadas de ancho. La vía delantera es 59.2 pulgadas de ancho y la trasera mide 58,5 pulgadas. El, el modelo no SVT norma contó con un 125-caballos de fuerza, de 2 litros, en línea de cuatro cilindros que maneja 131 libras-pie de torque. La opción V-6 ofrece 160 caballos de fuerza. La velocidad máxima del modelo estándar fue de 125 mph. A mediados de año, Ford dio a mediados de la gama de modelos de división SE asientos traseros. Todos los modelos tenían el reloj del salpicadero se trasladó a la pantalla de música. Estos modelos han llegado a ser conocidos como los 1.998,5 contornos.
1998 SVT Contour
principios de 1998 SVT Contour ofreció un 2.5-litros V-6 con un diámetro 3.24 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,13 pulgadas. Tenía una relación de compresión de 10-a-1 para ayudar a entregar 195 caballos de fuerza y 166 pies-libra de torque. Podría alcanzar el 0 a 60 mph en 7 segundos y cubrir el cuarto de milla en 15,5 segundos a 92 mph. Las TSV primeros y mediados de año llegaron sólo con transmisión manual de cinco velocidades. Aluminio Sólo era una automática disponible en modelos sin SVT.
1.998,5 SVT Contour
Los cambios a mitad de año en el 1998.5 SVT Contour incluido Cobra estilo de cinco radios llantas de aleación, neumáticos Goodyear Eagle F1 y suspensión deportiva. El 1.998,5 SVT Contour, que Ford vendió oficialmente como modelos de 1999, contó con el mismo motor y la relación de compresión que los modelos anteriores de 1998. Pero los ingenieros de SVT pellizcaron el motor para generar 200 caballos de fuerza y 167 libras-pie de torque. El motor mejorado ayudó al 19985 SVT Contour alcanzar el 0 a 60 mph en 6,8 segundos y cubrir el cuarto de milla en 15,4 segundos a 93 mph. La velocidad máxima del modelo de 1998,5 fue de 148 mph.
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