Mira debajo del motor con una linterna, en busca de depósitos líquidos reflectantes en o debajo del motor. Si hay fugas, se usa el motor.
2
Abra el capó del motor. Verificar que todas las superficies bajo el capó son limpias y no cubiertos con suciedad o la mugre. Es poco probable que el motor fue reemplazado si los componentes están sucios.
3
gire la tapa del motor hasta que se desprenda. Inspeccionar el interior del motor con una linterna. Un motor utilizado será sucio y cubierto de lodo de aceite, mientras que un nuevo motor estará limpio y de aspecto metálico.
4
coger el coche para una prueba de manejo. Si el "Check Engine" se enciende, es una clara señal de que el motor necesita el trabajo, a pesar de pasar las inspecciones anteriores. Además, si se escuchan ruidos extraños procedentes de debajo del capó del coche, el motor es el más probable.
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