Cualquiera que haya pasado cualquier cantidad de tiempo en el asiento del pasajero de una Harley-Davidson sabe respaldo puede hacer que la carretera sea mucho más agradable. Sin embargo, muchos pilotos de Harley-Davidson prefieren las líneas limpias de sus motocicletas sin respaldo. Para ofrecer lo mejor de ambos mundos, Harley-Davidson ofrece un respaldo fácilmente extraíble que se puede desmontar en cuestión de segundos sin necesidad de herramientas. Instalación de un respaldo de liberación rápida requiere un kit adicional que proporciona el necesario soporte para bobinas para asegurar el respaldo al guardabarros traseros. La instalación es bastante sencillo, pero requiere cierta familiaridad con el guardabarros trasero de la motocicleta y el sistema eléctrico. Cosas que necesitará
destornillador Phillips Conductor de Torx establecen
Harley-Davidson soporte hardware kit
Llave dinamométrica
Socket llave
Cortadores de alambre
Llave combinada
Soldador
desmontable del respaldo
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1

Quitar el asiento de su motocicleta con un destornillador Phillips o aflojando el tornillo del asiento con la mano. Retire la cubierta del lado izquierdo situado debajo del asiento del conductor, si es necesario, para acceder a la batería. Desconecte el cable negativo negro de la batería con un destornillador Phillips.
2

Desatornille el perno tirante guardabarros delantero se encuentra más cercana del asiento del conductor con un destornillador Torx. Retire la tuerca de la cara interior del guardabarros. Monte el soporte hacia adelante la bobina en su lugar sobre el orificio del perno tirante guardabarros, a continuación, insertar el tornillo incluido con el kit de acoplamiento en la bobina. Atornille la tuerca a juego del kit en el perno en la cara interior del guardabarros a mano y luego apretar la tuerca y el tornillo a 27 libras-pie con una llave de torsión.
3

Eliminar la lente del intermitente trasero con un destornillador Phillips. Empuje la bombilla de señal dentro de la carcasa del intermitente, a continuación, girar en sentido antihorario hasta que la lámpara se puede extirpar completamente. Siga el cableado de la señal a su vez de la carcasa de la señal a la cara interior del guardabarros trasero. Abra la abrazadera de cable de plástico, a continuación, tire hacia adelante y el cableado en la caja de la señal.
4

Retire los intermitentes traseros del guardabarros trasero soporta el uso de una llave de tubo. Extraiga los intermitentes y cortar el cableado de la señal 3 pulgadas de distancia de la base de las viviendas de la señal utilizando un alicate.
5

Retire el perno de soporte guardabarros trasero situado en el extremo del soporte del guardabarros trasero con un destornillador Torx. Instale el nuevo tornillo de fijación del intermitente y el acoplamiento trasero bobina en el soporte de guardabarros trasero, luego enrosque la tuerca en su lugar correspondiente. Apriete el tornillo de fijación de la señal y la tuerca a 22 libras-pie. Atornille la carcasa del intermitente en el perno de montaje de la señal hasta que quede alineado y nivelado. Apriete el tornillo de fijación de señales tuerca contra la base de la caja de la señal utilizando una llave de combinación.
6

Empuje el cableado de la vivienda de señal de giro a través de la caja de la señal y el tornillo de fijación. Únete a las mitades cortadas de los cables de señal de giro, junto con un soldador. Empuje las bombillas intermitentes en los alojamientos de señal de giro, a continuación, gire la bombilla en sentido horario hasta que las bombillas están bloqueados en su lugar. Vuelva a instalar la lente del intermitente.

7 Vuelva a conectar el cable negativo al terminal negativo de la batería. Vuelva a colocar el asiento en la motocicleta.
8

Mantenga el respaldo desmontable en un ángulo de 45 grados contra el guardabarros traseros. Deslice el retén en la parte frontal de las placas laterales del respaldo sobre el avance de acoplamiento bobinas. Bajar la parte trasera del respaldo hacia abajo y hacia la parte trasera de acoplamiento bobinas. Levante las lengüetas de liberación en la parte trasera de las placas laterales del respaldo y empuje hacia abajo hasta que el respaldo está asentado sobre las bobinas de conexión traseras. Baje las lengüetas de liberación para bloquear el respaldo a la moto.