"Si usted va a hacer, hacerlo lo mejor que hay", fue lo que el fundador de Yamaha, Genichi Kawakami, tuvo como lema de la compañía. Esto se ve confirmado por el número de vehículos que Yamaha produce en su larga historia, a partir de 1953. El Yamaha Rhino 450 es un ejemplo de cómo la empresa tomó el lema de su fundador el corazón produciendo un versátil vehículo todo terreno resistente. Tamaño

La distancia entre ejes de 450 Yamaha Rhino es 75,2 pulgadas, mientras que la distancia al suelo es de 12,1 pulgadas. La altura total del vehículo es de 73 pulgadas y su longitud total es de 113,6 centímetros. Es 54,4 pulgadas de ancho. El tanque de combustible puede contener 7,9 litros, mientras que el lecho del Rhino puede contener £ 400 El vehículo es capaz de remolcar £ 1,212
Especificaciones del motor

Yamaha Rhino 450 tiene un motor de 421 cc que es refrigerado por líquido; un ventilador ayuda a enfriar el motor, así. El motor se clasifica como SOHC, que significa simple Overhead Cam. Tiene cuatro válvulas. Las medidas de calibre 3.33 pulgadas de largo y la carrera es de tres pulgadas de largo. La relación de compresión del motor es 10.0:1. El motor utiliza un Mikuni BSR 33 mm (1,3 pulgadas) para su suministro de combustible, el encendido se clasifica como DC-CDI (encendido de descarga capacitiva). El motor comienza gracias a un arranque eléctrico y tiene una correa V para su transmisión a alta, baja, Neutro y Reversa. La transmisión se acciona mediante un pulsador. Cuenta con una tracción a las cuatro ruedas bloqueada, así como es el eje conducido. El Rhino Yamaha 450 tiene tracción en dos ruedas, tracción en las cuatro ruedas y tracción en las cuatro ruedas de bloqueo.
Suspensión, frenos y neumáticos

La parte frontal y suspensiones traseras del 450 Rhino consta de dobles brazos transversales que son independientes. Es posible que usted pueda ajustarlos en cinco posiciones pre-carga diferentes. El recorrido de las suspensiones delantera y trasera es de 7,3 pulgadas. Los frenos delanteros de los 450 Yamaha Rhino se componen de discos hidráulicos duales que tienen pistones gemelos. Los frenos traseros se compone de una sola discos que son autoajustables. Los frenos traseros están montados en el eje. Los neumáticos delanteros son AT (All Terrain) 25x8-12 NS, mientras que las llantas traseras son AT 25x10-12 NS.