deslizadores marco son un seguro barato para su Hayabusa. Proteger el marco de los daños en la mayoría de las caídas, deslizadores marco bien valen la inversión. Sliders están disponibles en dos tipos: deslizadores de estilo carrera, que ofrecen la mayor protección, sino que requieren que usted corte sus carenados, y no de corte deslizadores estilo. El estilo no-corte ofrece menos protección, pero es más fácil de instalar. Cosas que necesitará
Suzuki GSX-1300R Hayabusa
Frame sliders
Torque o llave de tubo
10mm cabeza de la llave allen 5mm
cabeza allen llave agujero 50mm
vieron
Marcador permanente pen
Cinta adhesiva
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No-Cut Style Sliders
1

Quitar el carenado lateral derecho.
2

Eliminar el motor de montaje frontal perno.
3

Instale el soporte deslizante bastidor con el tornillo de montaje del motor en el kit, que suele ser el más corto de los dos tornillos. Apriete el perno a 50 libras-pie.
4

Instale el disco deslizante.
5

Re-instalar el carenado lateral derecho. Repita los pasos 1 a 5 en el lado izquierdo de la motocicleta.
Sliders marco con carenado Modificación
6

Quitar el carenado lateral derecho.
7 < p> Quitar la parte delantera del motor montaje del tornillo.
8

Usando el perno de montaje del motor en el kit, instale sólo unos pocos temas en el soporte del motor.
9

Aplicar una capa de tinta permanente a la cabeza del perno y reemplazar el carenado, lo que permite que la tinta para marcar la ubicación del perno. Compruebe la marca para asegurar la colocación exacta.
10

Perforar un pequeño agujero piloto en el carenado y comprobar que el piloto se centra en el soporte del motor. Vuelva a ajustar la ubicación del agujero piloto si no está centrado.
11

Aplicar una capa de cinta adhesiva sobre el carenado y corte un agujero de 50 mm utilizando una sierra de perforación, centrada sobre el orificio piloto.
Página 12

Quite el tornillo del motor y deslice a través del disco deslizante antes de volver a instalar el perno. Apriete a 50 libras-pie.
13

Vuelva a instalar el carenado y retire la cinta adhesiva. Repetir en el lado izquierdo de la motocicleta.