En los últimos años, las mujeres han estado haciendo a un lado la idea anticuada de que las motocicletas son estrictamente el modo de un hombre de transporte. Más y más mujeres están saliendo a las calles con sus propias motocicletas. Elegir una buena moto es un paso importante en el proceso de aprendizaje, ya que la moto va a ayudar a una mujer a fomentar la confianza en sus habilidades en motocicleta. Identificar sus necesidades
Como nuevo conductor de motocicleta, usted puede estar pensando en los viajes largos a lo largo de la carretera. Pero para llegar al punto de que con confianza puede bajar por el camino vecinal es más importante que los viajes a través del país. Mantener los objetivos a largo plazo en mente puede ayudar a seleccionar la máquina adecuada. Decidir qué tipo de motocicleta prefiere le permitirá seleccionar de una gama de máquinas. Una bicicleta de arranque ideal debe tener una cilindrada - una medida relativa del potencial de rendimiento del motor - entre 250 a 650 cc. Motocicletas más pequeñas son más fáciles de montar y operar como un principiante, pero su potencia se pueden superado a medida que aumentan las habilidades. Motocicletas más grandes pueden ser un poco más imponente desde el principio, tanto en la producción de energía y el peso enorme, pero será suficiente para mantenerte entretenido durante años.
Motocicletas de pequeña cilindrada
motocicletas de pequeña cilindrada tienen la ventaja de ser ligero y fácil de montar, y ofrecen la economía de combustible excepcional. Por otro lado, la mayoría de los pilotos se actualicen a máquinas más grandes en cuanto se sienten seguros para hacerlo, ya que los motores más pequeños producen menos energía que sus contrapartes más grandes. Aunque la gama de máquinas disponibles no es tan amplia, hay varias opciones que se incluyen en el crucero, estándar, el deporte y Enduro categorías. La Kawasaki Eliminator 125, Yamaha V-Star 250, Suzuki GZ250 y Honda Rebel 250 son mini-cruceros excelente, mientras que la Kawasaki Ninja 250 y el Honda CBR250RR han sido elogiados como motos deportivas de iniciación casi perfecta. TU250 Suzuki es una opción versátil que es un ejemplo de la lo-hace-todo al estilo de moto estándar. Kawasaki KLX 250 y la Yamaha WR250 son grandes arrancadores para montar dentro y fuera de la carretera.
Peso mediano Motocicletas
Aunque físicamente más grande y más potente que su contrapartes ligeros, exigiendo una empinada curva de aprendizaje, una motocicleta de peso medio no se pasan a tiempo fácilmente. Varios modelos se destacan en la multitud, a partir de la Ninja 500 y 650, ambas variaciones poco menos agresivos populares de motos deportivas Ninja de Kawasaki que sirven también de pasajeros capaces. El Suzuki GS500 y 650 son fáciles de usar, las motocicletas deportivas versátiles. Kawasaki y Yamaha también ofrecen cruceros dentro del rango de 600 cc, la Vulcan 500 y V Estrella 600, respectivamente.
Motocicletas de peso pesado
La categoría de peso pesado es en su mayoría ocupados por cruiser al estilo de las motocicletas, que normalmente tienen una cilindrada entre 750 a 900 cc. Estos modelos son generalmente más pesados y requieren un poco más de esfuerzo a montar, pero no hasta el punto de ser demasiado difícil para un nuevo piloto para administrar. Muchas de estas máquinas cuentan con alturas de asiento más bajos que pueden ser más cómoda para el marco más pequeño de una mujer. Los principales ejemplos son 883 cc Sportster de Harley-Davidson, Honda Shadow RS, de Kawasaki Vulcan 800 y Suzuki de C-50 boulevard cruiser.
Ride dentro de sus límites
Las motocicletas lista en los apartados anteriores no son el fin de todo, ser-todo de las motocicletas de arranque. Sin embargo, varios modelos fueron omitidos debido a las habilidades adicionales que se necesitan para montar de manera segura. Lo más notable son las motos deportivas de alto rendimiento innumerables, sobre todo dentro de la gama de 600 cc. Mientras que el más pequeño motor de desplazamiento puede parecer que se controlan fácilmente, modernas motos deportivas mediano rival o superar los niveles de rendimiento de muchos de los antiguos y grandes motos deportivas. Estas motos requieren un control preciso para una conducción segura, por lo que una opción menos que óptimo para un nuevo piloto. Cruceros más grandes y motocicletas de turismo puede ser engorroso, especialmente a bajas velocidades. Estas bicicletas se deben evitar hasta que haya dominado las maniobras a baja velocidad.
