baterías selladas ofrecen un fácil de usar y mantener ventaja sobre el ácido libre de plomo estándar (SLA) baterías, lo que es ideal para su uso en una moto pequeña. Ellos, sin embargo, pierden su carga con el tiempo. Esto es especialmente cierto cuando se trata de la mayoría de los viajes de distancias cortas scooters. Frecuentes, excursiones cortas pueden gravar fácilmente la batería, negándole el tiempo necesario para recargar el camino. Prueba de la batería con un multímetro a menudo puede dar una idea clara de su salud, lo que le permite cargar la batería antes de que se descargue completamente. Cosas que necesitará Destornillador de estrella

Llave de
multímetro
automático del cargador de batería
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1
Utilice un destornillador Phillips para destornillar tapa de la batería de la tabla del suelo o abrir el asiento, con la llave de contacto, para acceder a la batería.
2
Ponga el polímetro en y seleccione la escala más baja de corriente directa (DC) disponible, utilizando el dial del metro.
3
Touch sonda del multímetro positivo rojo al terminal positivo de la batería.
4
Touch negro Sonda negativa del multímetro a la terminal negativa de la batería.
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Tome nota de la tensión indicada en la pantalla del multímetro, que debe mostrar un mínimo de 13,0 voltios DC. Retire las sondas del multímetro de la batería.
6
Conectar la batería a un cargador automático de batería si el voltaje de la batería es inferior a 13,0 voltios DC. Coloque el cable rojo del cargador en el terminal positivo de la batería y el cable negro en el terminal negativo. Desconectar la batería utilizando el método inverso de la conexión.
7
Vuelva a probar la batería, el uso de un multímetro. Reemplace la batería si la tensión sigue siendo inferior a 13,0 voltios DC.