El primer Suzuki Intruder LC 1500 entraron en el mercado de la automoción como una motocicleta de crucero con un motor V -twin en 1998. El 1500 Intruder LC fue construido con las dimensiones de los conductores más altos y aquellos que buscan una moto más espacioso . Las especificaciones en el modelo de 1999 se modificaron mínimamente en comparación con el Intruder 1998 . Motor

El motor en el 1999 Suzuki Intruder 1500 LC es un 1462 de cuatro tiempos con una unidad de refrigeración por aire cc V -twin , eje. Tiene una potencia de 68 caballos de fuerza a 4.800 rpm y 84,1 pies- lbs . de torque a 2.300 rpm. La relación de compresión del motor y el sistema de inyección de combustible en el 1500LC es 8,5:1 . El diámetro y carrera son 3,8 pulgadas por 4 pulgadas.
Suspensiones , neumáticos y frenos

El 1999 Suzuki 1500LC tiene una suspensión delantera con barras de 1,6 pulgadas y 5,5 pulgadas de viaje y una suspensión trasera con un solo amortiguador y viajar 4,6 pulgadas. Las llantas de los 1500LC son un 150/80-16 delante y 180/70-15 en la parte trasera. La moto tiene un diámetro delante freno monodisco 11,8 pulgadas y un freno de disco de diámetro 10,8 pulgadas en la parte trasera.
Dimensiones

El 1999 Suzuki 1500LC tiene una longitud total de 99,4 pulgadas. Su anchura es de 38 pulgadas , la altura del asiento es de 27,6 pulgadas y la distancia entre ejes es de 66,9 pulgadas. El peso en seco de la moto es 644 libras . El tanque de gas en el 1500LC contiene 4,1 litros de gasolina sin plomo.