KLX250 de Kawasaki es una motocicleta de doble deporte que puede ser montado tanto dentro como fuera de la carretera. Aunque la KLX250 ha formado parte de la alineación de la motocicleta de Kawasaki en todo el mundo desde 1981, se introdujo en el mercado de los EE.UU. en 2006. Con el fin de hacer que la motocicleta tan simple como sea posible, una necesidad en la cara de una avería potencial en un sendero a distancia, la KLX250 se basó en un carburador para alimentar su motor de un solo cilindro. Desafortunadamente, el carburador es propenso a la obstrucción si el sistema de combustible está contaminado por la suciedad. Extracción del carburador para la limpieza es una tarea bastante sencilla adecuada para la mayoría de los propietarios de KLX. Cosas que necesitará
llave Allen de 4 mm
Socket, 10 mm
Llave de tubo
Llaves fijas, 10 y 12 mm
Alicates
Shop toallas
Phillips destornillador
de cabeza plana
Catch sobre Pan Straight recoger
de Contenedores solución de limpieza agua
Air Compressor Blow gun
Carburador Mostrar más instrucciones
1

Colocar la motocicleta sobre su caballete lateral y gire la válvula de combustible, que se encuentra debajo del lado izquierdo del depósito de combustible, en la posición "off". Deje enfriar el motor al tacto.
2

Retire las cubiertas lateral situada debajo del asiento de la motocicleta con una llave Allen de 4 mm. Retire la correa de agarre del asiento usando una llave de 10 mm y una llave de tubo. Levante el asiento de la motocicleta.
3

Retire las cubiertas del radiador situado debajo de la parte delantera del depósito de combustible con una llave Allen de 4 mm. Afloje los tornillos de la válvula de combustible del marco de la motocicleta con una llave de 10 mm. Tire de la manguera de combustible del lado derecho de la válvula de combustible con unos alicates. Limpie inmediatamente el combustible derramado con un trapo.
4

Aflojar los tornillos de ambos lados del depósito de combustible con una llave de 10 mm. Desatornillar el perno de la base del tanque mediante una toma de 12 mm. Levante el tanque de combustible cuando el marco de la motocicleta.
5

Afloje las abrazaderas que sujetan el carburador a la brida de admisión del motor y el conducto de la caja de aire con un destornillador Phillips. Extraiga el carburador del corte caja filtro y la brida de entrada. Levante el carburador desde la parte superior del marco de la motocicleta. Afloje la tuerca de seguridad del cable del acelerador, que se encuentra en el lado derecho del carburador con un 10 mm llave de boca, a continuación, tire los extremos del cable de la válvula de mariposa.
6

Poner el carburador en un coger pan, y luego aflojar el tornillo de purga de la cámara del flotador en la parte inferior del carburador con un destornillador de punta plana. Agite suavemente el carburador hasta que el combustible que queda en la cámara del flotador ha drenado por completo. Apriete el tornillo de drenaje.
7

Retire la tapa superior del carburador con un destornillador Phillips. Tire de la válvula de diafragma, la primavera y el chorro de aguja del carburador. Tire de la manguera de combustible fuera de la entrada en el lado izquierdo del carburador, y asegúrese de recoger el combustible que gotea.
8

Tire de la manguera de drenaje de la caja del flotador. Retire la cámara del flotador con un destornillador Phillips. Empuje el pasador del flotador desde las torres flotantes en la parte inferior del carburador con un pico recto. Tire el flotador y la aguja de la válvula de distancia, a continuación, desenroscar el asiento de la válvula.
9

Retire los jets piloto y principal de la parte inferior del carburador con un destornillador de punta plana. Afloje el tornillo piloto y la primavera se encuentra directamente debajo de la salida del carburador con un destornillador de punta plana. Cuente la cantidad de vueltas necesarias para quitar el tornillo para su posterior instalación. Afloje la perilla del estrangulador desde el lado izquierdo del carburador con un 12 mm llave de boca.
10

Coloque el cuerpo del carburador, caja del flotador, pin flotante, ambos aviones y el tornillo piloto en un contenedor llenado con una solución de limpieza del carburador. Deje que las piezas en remojo durante un mínimo de una hora.
11

Enjuague las piezas con agua tibia y luego limpiar los restos de agua o suciedad con aire comprimido aplicado a través de una pistola de aire comprimido. Aire comprimido directo en combustible del carburador y los conductos de aire, así como a través de las aberturas de chorro.
12

Instale el conjunto de la válvula, la válvula de aguja, flotador y el pasador del flotador. Tornillo de los principales y piloto de aviones en su lugar hasta que se asienten contra el carburador. Atornille el tornillo piloto y la primavera en su lugar con la misma cantidad de vueltas necesarias para quitar el tornillo. Vuelva a instalar la cámara del flotador.
13

Empuje la aguja del diafragma, el resorte y chorro en la parte superior del carburador. Vuelva a instalar la tapa superior. Atornille la perilla del estrangulador en su lugar hasta que se asiente contra el carburador. Empuje la manguera de combustible en la entrada de combustible del carburador y el tubo de desagüe en la parte inferior de la caja del flotador.
14

Empuje el cable del acelerador termina en la válvula del acelerador y apriete las tuercas de fijación del cable del acelerador. Empuje el carburador en la brida de admisión del motor y tire del conducto de la caja de aire sobre la entrada del carburador. Apriete ambas abrazaderas para asegurar el carburador.
15

Coloque el depósito de combustible sobre la motocicleta y empuje la manguera de combustible en el lado derecho de la válvula de combustible. Atornille los pernos del tanque de combustible en su lugar, seguido de los tornillos de la válvula de combustible.
16

Vuelva a instalar las cubiertas del radiador, asiento y tapas laterales a la moto.