Honda es bien conocida por sus vehículos, pero la compañía también tiene una división y fabricantes de una serie de motores fuera de borda, así marina. Al igual que los coches y camiones, motores fuera de borda requieren un mantenimiento adecuado para funcionar a un nivel óptimo durante muchos años. Hay varios pasos que debe seguir para el servicio y mantenimiento de su motor fuera de borda Honda. Precauciones de seguridad

Antes de realizar cualquier operación de mantenimiento, debe tomar varias precauciones para evitar lesiones y accidentes. En primer lugar, asegúrese de que el motor esté apagado y completamente frío cuando se comienza a trabajar. Quemaduras graves y cortes podrían ocurrir si el motor y sus componentes están todavía calientes. En segundo lugar, asegúrese de trabajar en un área limpia y bien ventilada para evitar la intoxicación por monóxido de carbono. En tercer lugar, utilice siempre guantes durante el trabajo. Incluso puede que quiera usar una mascarilla y gafas como las precauciones adicionales.
Tareas de mantenimiento regulares

Según el fabricante, hay ciertas tareas habituales que se deben realizar antes de salir en un viaje en bote. El nivel de aceite debe ser revisado. Entonces, la hélice, la chaveta y el ánodo deben ser examinados para detectar signos de daños. A continuación, el separador de agua y la tubería de combustible se deben revisar. Por último, los cables de la batería y la batería se debe comprobar la estanqueidad y el interruptor de parada de emergencia deben ser evaluados para verificar que está funcionando. Después de cada uso, pasos de agua de refrigeración deben revisarse y limpiarse con agua dulce (si el barco ha funcionado en agua salada o agua turbia).
Semestral de Mantenimiento Tareas

Hay varias tareas que se deben realizar después del primer mes de uso, o 20 horas de uso del barco, a continuación, cada seis meses después. Usted tendrá que utilizar el kit de herramientas proporcionado por el fabricante con el fin de realizar estas tareas. Las siguientes tareas pueden ser realizadas por el propietario de la embarcación: cambiar el aceite del motor, lubricar las piezas y comprobar el filtro de combustible. Las siguientes funciones sólo deben ser realizados por un técnico calificado barco con las herramientas adecuadas: comprobar el apriete de los pernos y tuercas, cambiar el aceite del cárter y comprobar y ajustar la articulación del acelerador y el mecanismo de ralentí
. Tareas de mantenimiento anuales

Las siguientes tareas deben realizarse una vez al año o cada 200 horas de uso: el filtro de aceite del motor debe ser reemplazado y la correa de distribución, correa de ACG y juego de válvulas comprobarse y ajustarse. La bujía debe ser revisado y limpiado, y el termostato, cubierta del termostato, el tubo del respiradero del cárter y la bomba de agua debe ser revisado. Estas tareas deben ser realizadas por un mecánico profesional. Cada dos años, el filtro de combustible y la bujía debe ser reemplazado.